Amíg a pótos IFA 60-nal mászkált a főúton, és 100 km alatt 3 db-ot kellett kikerülni, addig TALÁN. Most viszont 300 méterenként találsz egy 85-tel menő kamiont, szemből meg jönnek jó sűrűn....
Az összes hozzászólásod és minden megnyilvánulásod ezt sugalja összeraktam a képet. ennyi. Megsértődsz apró marhaságokon feszt állítasz valamit de apró cseprő komolytalan dolgokat amit már bárki a következő hozzászólásával elfelejtett lásd pl ez a slagos téma is még 2 nap múlva is az ilyen dolgokkal erőlködsz. Volt ilyenből már bőven
Nos amit én gondolok.
Kb 10-12 éves forma kisfiúcska vagy aki az apja évek óta elhagyott nickjével jelentkezik be. Meg ahogy ezt a buzi jóskát is véded, kiegészíteném annyival még, hogy ratyirambó is vagy Tudod a kisratyikból lesznek a nagy ratyik Néhány év múlva már felengednek a prájdos kamionra táncolni, ha elmúlsz majd 18
mert ugye az asszony kap 110-120 ezret evvel engem havi szinten megkárosít 2 millióval mert ha az 53ason kamionosokat szopkodna ennyit is meg tudna keresni
kb ilyen a sok "megkárosítós" cikk
Anno a kis 125-ös csopperkám (ami valójában egy csepptankos naked volt) NAGYON kényelmes volt, és pehelykönnyú is: 114 kg. Földutaztam is vele gyakran, nem kellett birkóznom vele. Sajnos a 12LE volt a kevés, országúton a 80 km-es utazósebesség és a 95 km/h-s valós végsebessége (óra sz: 100) nem biztosította a túlélést a kamionokkal telepakolt főutakon. (Székelyföldet kétszer is körbe motoroztam vele amúgy). Ha a stabil 90-es utazót, és a 120 km/h-s végsebességet tudná valami hasonló járgány, akkor már kezdenék is spórolni rá.
Kamionokban, nem? Személy autóban soha nem olvastam ilyen szerviz utasítást, de még ajánlást sem, csak a szemrevételezéses ellenőrzést szoktak ilyenekre.
Fékfolyadék amit 2-4évente kéne cserélni.
Van amelyik kijelzi, kamionnál ez alap, onnan tudta az ember, hogy szarakodni kezd a befecskendezés ha az alapjárati fogyasztás kezdett megnőni, nekem a régi renaultnak 3.5 volt ha jó volt minden a modernebbek úgy 2-2.5 körül elketyegnek óránként így egy régi benzines szgk szerintem úgy 3 körül fogyaszthat mert a kis dieselek vannak el 1-1.5l-el a benyások kicsit többel bár ezt csak gondolom.
szomszéd csaj a 306-ossal telivert egy kamiont, teljesen totálkár lett a kocsi, azon egy ép elem nem maradt még hátul sem
és túlélte, szóval biztos nem szar
de amikor a munkatársam mittudoménmilyen pözsójára egy hátra vezető fékcső 40 ezer volt akkor az opelé még 10 sem akkor kialakul némi francia iszony
98-2002-közt volt egy felfutás,a családtámogatással.
Volt nem egy olyan aki akkor 1 milla felett vásárolt,kamionnal jött,az a srác mondta hogy ha nem lett volna a támogatás az életbe nem tudott volna házat venni.
2002 után elég sok hülye döntés volt.Emblematikus le-fel Áfa 1 hónap alatt.....................tudom,tudom az o1g még 2%-ot rátett.
Ok, minden tisztelet annak aki megérdemli, de mondjuk szépen haladok az előírttal és sikeresen elcsúszok a felhordotton és kamion alá szédülök, vagy kamionnal csúszok meg és a szembe sávba gyalázok le egy ártatlan óvodás csoportot (őzikékkel súlyosbítva!) óvónénistől akkor gondolom és vagyok a hunyó a nem az útviszonyoknak megfelelő közlekedéssel csak hát akkor itt jön be az, hogy kell-e számítanom beláthatatlan kanyar előtt, után, közben vagy akár csukott szemmel szépet álmodva a vastagon felhordott sárra?
Régen amerre ment a szekérút, ami le volt kövezve nagyjából, ha kátyú lett rajta jött az "útkaparó", és a kátyúba gereblyézte a kavicsot így feltöltve azt. Majd azt az "utat" leaszfaltozták, lett belőle a "műút" ? Éppen úgy néz ki, mintha , de mégsem az!Csak éppen abban az időben nem mentek a 40 tonnás billenőplatósok, nem arra mentek a hatalmas teherautó-kamionok, jó volt úgy is ! Csak éppen azóta eltelt 60 év! és amikor a kamion is lemegy a főútról, mert Neki arra hamarabb, és a hulladék aszfaltozású három-számjegyű úton dönget, mert Neki arra "hamarabb??! Ennek lesz az eredménye a hosszbordás, a szélén 15 centire felgyűrt "út" az aszfalt-hulladékkkal, és nagyon kell figyelni, ha még nem marták le síkba., vagyis "egyenesre" mert a kamionnak mindegy ! Észre sem veszi.
nekem mindig is táska volt oldalt, homemade kamion ponyvából, ilyen 20 centi szélesek
doboz szar mert beakad akkor tuti az esés, plusz egy bénább eldőlés és töri a lábat
akadtam már fent táskával is de simán eltépte a vékony 50forintos rögzítő kapcsot és semmi baj nem lett belőle
mi évek óta kamionos okajat használunk
kamionos hizza 20-30 literes kannákban 200 forint/liter áron
50ft a másodosztályú 5 literes pet flakon aztán abba van kiöntve
plusz költség hogy ki kell mosni a kannát elég sok mosogatószer kell bele
több céghez is viszi de én nem éreztem semmi különbséget ha minden igaz lengyel olaj
amúgy tejet is kamion szám hoz lengyelből magyar tejipari cégeknek
Eddig egy vagy 30kg-os nagy légkulcsot használtak és a kamion pót töltőcsatlakozójához volt kapcsolva, az is jó volt csak kurva nagy, nehéz és ugyanennyibe került 5 éve.
Gondolom próbáltál már rásült kamion kerékanyát leszedni, addig a nyomatéksokszorozó volt a nagy okosság én is azt használtam, de nehéz és lassú, ha nem magam használom ezt az akksis cuccot én sem hinném és mág bírja is mert 6 kerék lett le-fel rakva.
Tegnap kerékcsere volt a pótkocsin és adtak egy akkus ütvecsavarozót, kérdem ezt minek? Szedd le ezzel, tény, hogy nagyobb volt mint a lidl-s, de nem huttem, hogy menni fog, nekiálltam oszt leesett az állam, azért a rásült kamionfelnit kézzel kb másfél-kétméteres pajszerral lehet meglazítani, de ez leszedte mint állat, kérdem a karbantartót, hogy ez mibe lerült? Azt mondta, vogy 250000, egyre jobbak az akkus holmik.
Erről beszélek, hogy kintről vam az a holmi és válogatás után adjáj tovább neked és a többi boltornak vagy veszel direktben is kamionnyi rongyot és válogatod?
ez a 10 mrd-ot mondjuk elkölthették volna a gazdaság megsegítésére is 2 millió teszt ki az anyja picsája tudja ezt felhasználni
5 millió ft ért én is vehetek egy kamion-nyi műanyag szép színes aprógyöngyöt amit vékony damilra fűznek a gyerekek nyakláncnak meg karkötőnek.
Hány 100 évig fűzögethetném mire elfogyna?
Dilettánsok
Nos amit én gondolok.
Kb 10-12 éves forma kisfiúcska vagy aki az apja évek óta elhagyott nickjével jelentkezik be.
kb ilyen a sok "megkárosítós" cikk
Ott gyárilag beépített kamera is van.
127 centisek és 60 ezer forint darabja !
A haverom mondta !
Fékfolyadék amit 2-4évente kéne cserélni.
és túlélte, szóval biztos nem szar
de amikor a munkatársam mittudoménmilyen pözsójára egy hátra vezető fékcső 40 ezer volt akkor az opelé még 10 sem akkor kialakul némi francia iszony
Volt nem egy olyan aki akkor 1 milla felett vásárolt,kamionnal jött,az a srác mondta hogy ha nem lett volna a támogatás az életbe nem tudott volna házat venni.
2002 után elég sok hülye döntés volt.Emblematikus le-fel Áfa 1 hónap alatt.....................tudom,tudom az o1g még 2%-ot rátett.
doboz szar mert beakad akkor tuti az esés, plusz egy bénább eldőlés és töri a lábat
akadtam már fent táskával is de simán eltépte a vékony 50forintos rögzítő kapcsot és semmi baj nem lett belőle
kamionos hizza 20-30 literes kannákban 200 forint/liter áron
50ft a másodosztályú 5 literes pet flakon aztán abba van kiöntve
plusz költség hogy ki kell mosni a kannát elég sok mosogatószer kell bele
több céghez is viszi de én nem éreztem semmi különbséget ha minden igaz lengyel olaj
amúgy tejet is kamion szám hoz lengyelből magyar tejipari cégeknek
5 millió ft ért én is vehetek egy kamion-nyi műanyag szép színes aprógyöngyöt amit vékony damilra fűznek a gyerekek nyakláncnak meg karkötőnek.
Hány 100 évig fűzögethetném mire elfogyna?
Dilettánsok