Na a MOL megmondja a frankón a tutit Szerinte a jövő autója nem az elektromos lesz( persze nyílván így szeretné, akkumlátort nem tud a földből bányászni)
A legnagyobb ellenvetése az, hogy baleset során nagyon macerás az elszállítása a környezetterhelés miatt
Szerinte a hibrid autóé a jövő( persze abba csak kell azért tankolni)
Csak azt nem értem akkor mitől nem azért már most a jövő kb. 30 éve legurult az első hibrid ezek szerint nem forta még ki magát
baszki, ha már egy ájfónos bmw-s is ilyen irigy rá akkaor az az audi nagyon nagy királyság lehet
magunk közt szólva egy rakás fos nekem az astra( karbantartva) minden tekintetben jobb
na de az asszony jobban nedvesedik az audira, aztán ez nekem is jó nem kell köpködni annyit
a kerítéslécezés az tényleg új audi hamarosan 20 éves lesz vazzeg
hangcucc nincs új csak terv van, sajnos a többi alkatrész olyan drága hogy nem biztos hogy érdemes belevágni
videófal vezérlő minimum 300 ezer 4 nagy tv minimum 400 ezer persz emivel kell egy tartalék is meg egy a játékosoknak nézni így inkább 6tv szóval 600 ezer, mikrofonok kontroller egyéb kacatok az is vagy 2 kiló, szóval minden kacat másfél milla
plusz másfél milla lenne egy akármilyen furgon, aminek ki kellene bírni minimum 2 évet nagyobb hiba nélkül
lefelé egy jobb gumival szerelt 50essel olyan úton ahol teli van visszafordítókkal szerintem eséllyel felvenné a versenyt egy ekkora böszme döggel
felfelé esélytelen az 50es még akkor is ha egy 3 kilós robotpilóta vezeti
Na a MOL megmondja a frankón a tutit
A legnagyobb ellenvetése az, hogy baleset során nagyon macerás az elszállítása a környezetterhelés miatt
Szerinte a hibrid autóé a jövő( persze abba csak kell azért tankolni)
Csak azt nem értem akkor mitől nem azért már most a jövő kb. 30 éve legurult az első hibrid ezek szerint nem forta még ki magát