Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

Nekem nincs nagy autóm... a Vitara kicsi (meg az asszonyé) a bömbi meg 3-as, az sztem rövidebb, mint egy Prius de erősebb és gyorsabb
Az ini így rakta le, ott vannak a fényképei
vettem egy 2 méteres vízmértéket, aztán avval húztam el egyenesre
a lejtés egy negyed buborék volt ami igazándiból észrevehetetlen de kellett pár centi a jövőben lerakásra kerülő úthoz
ha már sóder meg térkő meg babámfasza akkor telibe kell betonozni az egészet, negyede meló és fele pénz
szomszédnál van vagy 30 centi sóder döngölték 2 napig szegélykő színes mocsok drága térkő, aztán kb 15 év távlatából esős időben meglátszik melyik a sárga és melyik a vörös kő de szárazon semmi, pár helyen megsüllyedt egy kicsit, egy helyen nagyon, a követ az istennek se tudjuk felszedni mert valamiért nem mozdul
kb 3x annyiba került mintha telibe betonozza és tesz rá valami mintát
neked nincs? most már értem miért van szükséged nagy autóra
Az, egy olcsó műanyag fos. Városba szaladgálni való. Kint már kényelmetlen, pattog, zajos, billeg meg nem is megy (a mienk legalábbis, 1,6 szívó, az 1,4T állítólag sokkal fürgébb)
Régi mechanikus automatákat rühelltem. Most már azért tudnak olyan jól programozni, hogy ne zavarjon ha nem én választom ki a fokozatot.
De aki nem szokott automatát vezetni, annak azért szokni kell. Újoncoknál mindig kitámasztok, mert tuti megpróbálnak kuplungolni a fékpedálon
De elég vékonka lemezből van....
De legalább olcsó
Nem.mindegy hogy egyszikű vagy kétszikű meg csomó más. Növényorvos felirja.
Vitara az nagyon kicsi SUVnak :) előnye hogy kiszállni kényelmes, kilátni jobban és akkora.mint egy szgk.
Ha jók az adottságaid, a pina mérete másodlagos különben is minden pina nagy kifér rajta egy gyerekfej hol van nekünk olyan vastag farkunk?
Mert a diesel nem tud 30-nál gyorsabban menni egyes fokozatban
Nekem nem volt, de vezetni vezettem.
De van egy szomszédasszonyom, aki TÉNYLEG nem tud kezelni egy manuális váltót - na neki egy diesel (mi más?) automata Corollája van.
Ma én is elgondolkodtam egy Tesla CyberTruck-on. Tudod ami 3mm vastag acéllemezből van.
Előttünk történt egy baleset. Mindenki várt a sorára hogy a szembejövőktől ki tudja kerülni. A barom meg elkezd a zöldsávon toszakodni meg bevágni elém...ráfeküdtem a dudára és visszatoltam, de azért szorítottam hogy ne húzzam meg a Priust, de úgy tűnik én jobban éreztem a kocsim méreteit és megfélemlítettem egy ilyen acél tankkal viszont nem nagyon kéne centizni, meg a fényezés miatt aggódnom ilyenkor

A másik meg, pont egy Vitarás vén fasz, meg csak úgy kikerült valamit az én sávomon keresztül, index és tükör nélkü hogy majdnem elbaszott motorral. Se a dudára, se a motorhangra nem kapta fel a fejét, gondolta előbb még befejezi amit elkezdett....na felmerült hogy le kéne rúgni a tükrét, ha már úgy sem használja....mindig mondom, nehéz az élet géppuska nélkül
Neked meg gondolom sosem volt autómat autód..... kényelmes, komfortos, jobban is indul stb
Ez egy mekkora hülyeség nálunk az automata váltó kényelmi felszerelés Az csak az usákoknál van, hogy nem tudnak váltani
Pinából is?
A méret a lényeg pedig - ezt csak az nem fogadja el, akinek kicsi van!
Ha tudna, akkor miért automata váltósba ültetted?
Toljon le mindenkit... törjön össze mást... Nem baj, nem számít, rajtad egy karcolás sincs, autót (tankot) meg majd veszünk másikat!
Nem azt írtam, hogy nem tud vezetni.... azt írtam, hogy ha valaki önkéntes igazságosztót játszana, csak takarítsa el az útból
Na ez a legjobb, amikor a vezetés tudást és a magabiztosság hiányát mérettel kompenzálja
Nekem kb 15-20 cm ckt beton van alatta... teherautó alatt sem süllyed meg. Azon egy minimális mosott sóder.... azon a terko
Ahelyett hogy megtanítanád autót vezetni....
Pedig olyan jók az utak Pesten is, hogy van értelme.... a sportage 2-vel nem lassitok meg a Demszky pogácsáknál sem.... ha meg van tankolva plusz benne ülök az 2T.... automata, dízel.... asszonynak csak annyit mondtam, ha valaki okoskodik, csak nyomj egy gázt, az auto majd eltakarit mindent és mindenkit