Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

Meg aki nem cserélt tankpadot.
Na, akkor ma az a buzi, aki nem vágta le a sövényt.
A képeken nagyobbnak tűntél - de akkor csak a körfogat miatt volt csalóka...
Egyszáz-hetven vagyok ini nekem egy futóbicikli is magas
Akkor te egy igazi here vagy
!!!4NÉGY!
Kettő balheréje van.
Neked méd a heréd is balra húz
futóbiciklit vegyél
vagy vastag talpú cipőt
azt ki lehet súlyozni
pl a xr4 hondámom egy bazi nagy beton dűbel volt a kormány végében

erdélyben a naggyal mindig lábon mentem egy napra 750 volt a csúcs, de ez kb 22 óra eredménye
kicsit mindig futóval vittük,
Ráérsz?
Akkor nyálazd meg a bal herémet.....
Tornázd ki
Vegyél 1 velorexet abba ülni kell és még is motor 350.es jawa blokkosat vegyél az erősebb Még hátrameneted is lesz Meg nem utolsó sorban mindíg kéznél lesz egy rokkantkocsi ami az érszűkületes lábaid miatt úgy is hamarosan szükségszerű lesz
Batyu faszáé ini nekem mindenről lábújhegyen ért le a lábam és így nem volt se kényelmes se stabil
Értelek druszám.
Valamilyen könnyű kis Adventure érdekelne, néha lemennék jobb földutakra is.
Vegyél egy 390es tyúkot.
Tuti arra gondolt, mennyire zsizseg mert ha remeg a kormány, azt nem jó fogni órákig... ez pont engem is érdekel!
Nem a szélre, hanem a vibrációra gondoltam a kormányon.
Ha elmégy otthonról Erdélybe, akkor 2 motort viszel?!
egy ilyen kis egyhengeressel nem illik órákon át autópályázni, erre a nagyobb testvérek valók
mivel hideg volt max 110 volt a tempó akkor még nem volt vészes a szél
Mennyire zsibbasztó egy ilyen kis egyhengeressel 130-as tempóval órákon át sederni az országúton / autópályán?
fájós háttal nem is érdemes mert ha eldől meglehetősen nehéz felállítani
érezhetően alul van a súlypont de attól még nehéz
Ezt már csak a jó fekete föld oldja meg
Tetszik! Ilyesmi felhasználás lenne a cél - de a sártengerek nélkül. Oda egyedül nem mernék bemenni.