Pont nem. Jellemzően több perc a hőmegfutás egy akkun, és az égő akkuk mellett is el lehet hagyni egy normális autót.
Ha egyszer elkezd égni akkor persze tényleg jól ég, de 80liter gázolaj is.
Ilyet pl. nem tud az akku. https://www.youtube.com/shorts...
Mondjuk elég érdekes hogy az utastér felé ég az akku.
Minden autónál elvárás hogy a keletkező gázokat az utastértől elvezesse, már a kezdetektől fogva.
Jellemzően így ég egy hajtó akku: https://www.youtube.com/shorts...
A repülés is a statisztikák szerint jóval biztonságosabb mint az autózás és mégis......... mégis jobban tartunk a repüléstől mert ott ha baleset van 1% alatt van a túlélés lehetősége míg az autóbalesteknél, de akár motornál is jóval nagyobb és a linkben benne van a tűz erőssége és terjedése fokozottabb a villanynál és hiába gyullad ki statisztikailag ritkábban, de ha gyullad akkor gyúlik. 🙄
Akkor rosszul fogalmaztam, vagyis részben rosszul. A lényeg, hogy amikor egy ilyen kigyullad, ott nincs menekülés. Benzinesnél láttam, amikor műhelyben szerelés közben, de azt lefújták poroltóval és viszlát. De amikor egy ilyen akku begyullad, az mind a lánghegesztő.
Olyan, mint a repülőgép baleset, ritkábban, de akkor viszont tuti a szomorúság.
ha mégis igaz akkor meg valami nagyon-nagyon szerencsétlen sérülés ami sok-sokmillióból ha egy van
nekem a pecás kocsiban van egy késes biztosíték porcelán része, kell tenni minden kocsiba......
Hát, nem erősítette meg az amúgy sem erős szándékomat az elektromos autók iránt, sem az kínai autók iránt.
Mondjuk a munkahelyem kapott tartós használatra egy benzines x típust, a kidolgozottsága példás, de a váltógomb az botrányos, meg az első ajtókon a kis hangszóró védőrácsa is érthetetlenül bucsus kínai, de a karosszéria elemek réseinek párhuzamossága azok osztályon felüliek.
ez kb úgy néz ki mintha az akku utastér felőli részén csak a gumi szőnyeg lett volna
mivel alul volt a sérülés ott kellett volna égnie, nem gondolnám hogy ilyen környezetben valami átszúrná az akkut úgy hogy az utastér alját is átszúrná
szóval ez kicsit fura videó
Ezzel kinlodunk mi is, hogy nem gyulladhat ki az aku, nem is olyan könnyü úgy megépiteni a terméket. Ha nem megy át a "Thermal propagation" teszten, nem kap engedélyt a forgalomba való részvételre a termék.
Ha egyszer elkezd égni akkor persze tényleg jól ég, de 80liter gázolaj is.
Ilyet pl. nem tud az akku.
https://www.youtube.com/shorts...