Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
az apró esztétikai karcok nekem is megvannak
Mivel én Pesten mozgok, ezért nem érzem nagyon problémásnak a távolságot.
a váltón néha nekem is hangos, sőt néha még a váltás sem jön össze
pénteken hring?
Mivel én Pesten mozgok, ezért nem érzem nagyon problémásnak a távolságot.
a váltón néha nekem is hangos, sőt néha még a váltás sem jön össze
pénteken hring?
Áprilisban pereceltem 30-nál, néhány műanyag megpattant a motoron, meg pár esztétikai sérülés amik szintén cserések (pl. a generátorfedélen volt egy körömnyi területen karc). Kisplexi helyett nagyott tetettem fel, önrész miatt midegy volt.
Felőlem kipróbálhatod, én meg a váltódat akarom kipróbálni...
Szerintem az enyém túl hangos. 
(Bár most a nyári olajjal nem olyan vészes mint tavaly ősszel. )
A gond a tér-idő kontinuum egy pontján találkozással lesz...
Felőlem kipróbálhatod, én meg a váltódat akarom kipróbálni...
Szerintem az enyém túl hangos. 
(Bár most a nyári olajjal nem olyan vészes mint tavaly ősszel. )A gond a tér-idő kontinuum egy pontján találkozással lesz...
Plexi: 160-nál már remeg. Nem zavaró, csak furcsa volt előszőr.
Hasznos? Hm. Kisplexi a vállaimra verte a szelet, ezzel már "csak" a bukóra kapom. (198cm vagyok... ). Szóval nekem bejött.
Hasznos? Hm. Kisplexi a vállaimra verte a szelet, ezzel már "csak" a bukóra kapom. (198cm vagyok...
). Szóval nekem bejött.
sziasztok,
rég voltam errefelé
egy kollégam javaslatára kiálltam a nyeregből és kíváncsian figyeltem a sisakom hangját (schubert S1) és megdöbbenve tapasztaltam hogy milyen halk lett...
nagy plexi
erről van valakinek tapasztalata? mennyibe kerül? jobb lesz-e vagy rosszabb?
176 centi vagyok egyébként...
rég voltam errefelé
egy kollégam javaslatára kiálltam a nyeregből és kíváncsian figyeltem a sisakom hangját (schubert S1) és megdöbbenve tapasztaltam hogy milyen halk lett...
nagy plexi
erről van valakinek tapasztalata? mennyibe kerül? jobb lesz-e vagy rosszabb?
176 centi vagyok egyébként...
Valószínű, valami nem frankó az első lökésgátlóiddal...
sziasztok!
lenne egy kérdésem, nektek fel szokott ütni a teleszkóp, ha példáúl egy mélyebb csatornafedélre, v. mélyedésbe mentek kis sebességnél? mert sajnos nekem igen
T
lenne egy kérdésem, nektek fel szokott ütni a teleszkóp, ha példáúl egy mélyebb csatornafedélre, v. mélyedésbe mentek kis sebességnél? mert sajnos nekem igen
T
egy(+1) kérdés... ahogy nézegettem 7000 km-nél kellene szervízelni a masinát? mibe kerül kb. a szervíz?
danke
danke
van... dobj egy mailt a vipmailesre és küldöm :)
hehe... majd csinálok fényképet trophyról aztán felrakom a profilhoz... amúgy én úgy kaptam ajándékba rokonomtól a mocit (na jó... úgy imádkozam el tőlük)
hehe... majd csinálok fényképet trophyról aztán felrakom a profilhoz... amúgy én úgy kaptam ajándékba rokonomtól a mocit (na jó... úgy imádkozam el tőlük)
Van yahoo-s vagy gmail-es címed? A vipmail visszadobja oversize miatt (pedig feldaraboltam 3 részre...).
lehet még nincs elég este... küldjed a cuccot pls. majd :]
hehe... hát firefox-ban azért az nem úgy megy ám... :) mindenesetre adatlap kitöltögetve... motort még nem mertem beleírni mert csak folyamatban van 
Ha beléptél, a fehér mező jobb felső sarkánál van egy "adataim" fül. Ott. 
Nem fikázni akartalak, csak itt szokás. 
Nem fikázni akartalak, csak itt szokás.
eskü. nem spamelni, floodolni akarok, de nem találom, hogy hol tudom a profilom beállítani... 
másfél órája ... hogy repül az idő ha az ember dolgozik :)
... hogy repül az idő ha az ember dolgozik :)
1. köszi... mindjárt le profi(lo)zol :)
2. raid@vipmail.hu
3. kitöltöm ígérem, de csak fél órája regisztráltam :]
Köszi
2. raid@vipmail.hu
3. kitöltöm ígérem, de csak fél órája regisztráltam :]
Köszi
1. Profil. :)
2. E-mail cím. Este átküldöm.
2. E-mail cím. Este átküldöm.
hali... fz 6 n-hez az a szervízkönyv pdf-ben megbugázható? :]
Sziasztok!
Lánc fújás, tisztítás: én 3-5.000 km-enként bizony kimosom a láncot. Brigeciol, nagy nyomású mosó, féktisztító. Viszont ezek után kompresszorral teljesen leszárítom, majd egy nagyon alapos befújás következik. 27.500 km van a motorban, illetve a láncban, de még nincs kopásnyom, pedig a 4. hátsó gumimat koptatom.
Viszont van egy tuti tippem spray ügyben: AGIP-ot ne!
Használtam már Motult, különböző Castrolokat, különösebb gondom nem volt velük, de ez az Agip csak a láncra nem tapad, a motor többi alkatrészére annál inkább.
Az első módszerem nem kell megfogadni, de a másodiktól mindenkit óvok.
Lánc fújás, tisztítás: én 3-5.000 km-enként bizony kimosom a láncot. Brigeciol, nagy nyomású mosó, féktisztító. Viszont ezek után kompresszorral teljesen leszárítom, majd egy nagyon alapos befújás következik. 27.500 km van a motorban, illetve a láncban, de még nincs kopásnyom, pedig a 4. hátsó gumimat koptatom.
Viszont van egy tuti tippem spray ügyben: AGIP-ot ne!
Használtam már Motult, különböző Castrolokat, különösebb gondom nem volt velük, de ez az Agip csak a láncra nem tapad, a motor többi alkatrészére annál inkább.
Az első módszerem nem kell megfogadni, de a másodiktól mindenkit óvok.
Nem jó teljesen kimosni a láncot, ez tiszta, brigiciollal sem érdemes nekimenni. Petrólum (mosóbenzin?) so-so. Mindenesetre én is csak a szemek oldalára ill "aljára" kiülő mocskot szoktam/akarom leszedni. Mivel már régen tisztítottam, a teflon vastag trutymó réteget alkotva van a szemeken. 
A felnit viszont nem benzinnel tisztítom, az elvileg nem jó a gummának, arra van a brigiciol: áttöltöttem egy pumpás flakonba, azzal végignyomom mind a két oldalról, ázik egy kicsit, aztán nagynyomásúval átfújom.
A felnit viszont nem benzinnel tisztítom, az elvileg nem jó a gummának, arra van a brigiciol: áttöltöttem egy pumpás flakonba, azzal végignyomom mind a két oldalról, ázik egy kicsit, aztán nagynyomásúval átfújom.
Ja félreértettem. A tisztítóbenzin bevált nálam a zsíreltávolításra.
Nekem az egyest néha nehezen veszi az R4-gyel. Egyébként meg csattan az 1-2. Nem hülyeség ami az erededeti manuálban volt amikor váltsunk fel témakörben...