már én is gondolkodtam hogy kéne az enyémre egy túra plexi de nem tudtam honnan lehetne szerezni.
)
A kollégám BMW-jében sem nyíltak ki amikor telibenyomta a lámpaoszlopot mert már előtte bent volt a hibajel az ECU-ban.
Szerintem lényegi nagyobb hibák elhallgatása az nem megfelelő tájékoztatás. Magyarán átverés.
Probléma -Magas fordulatszám után berakva üresbe leáll!
Ha szerencséd van akkor az ember megijed és visszacsináljátok a boltot, ha nem akkor sokáig tartó szarakodás veszi kezdetét. (sajnos tapasztalat)