Yamaha FZR / FZ

A kép nem engem ábrázol fiatalabb koromban.

áááááá mégsem milyen szarul néznék ki mint Ádám egy motoron

Egyelőre még elképzelés szintjén van a dolog így a hétvége előtt nem nyilatkoznék.

Mellesleg ha valakinek egy legális bár kissé viseltes de üzemképes 50-es Aprilia Gulliverre van idénye (két gyári kulccsal Olasz forgalmival és kezelési utasítással nemdohányzó tulajtól) az ne fogja vissza magát. (vigyázat, ez napi használati tárgyként nem kimondottan a megszokott ábrus minőség! )

na ne csigázz

Bár mivel nem egyezik az ízlésünk így mlas szinten ez nem különösebben érdekes.

Sajna nem.(....tudok róla, de arra mindig van/lesz keret)
Másról van (lehet) szó. (csak ne esne ez a qrva eső )

Én kimegyek októberben, de autóval. Ősszel el szoktunk menni welneszbe a Zasszonnyal bár tavaly pont akkor feküdt meg az autó, mikor Vilach-ba mentünk

De titokzatos vagy... Motort most vettél, autót is, csak remélem, az esedékes szaporulat projektre kell a pénz

Egyébként oda szívesen mennék de idén már esélytelen.

Ááá, idén anyagilag már nem fér bele semmi ilyesmi. (ha összejön akkor nemsokára meglátod miért)
A következőt már csak jövőre tudom vállalni.

Azt mondod, nagy túrák? Egy osztrák kanyargás szept végén?
Vagy inkább tavasszal? Félek, már nem lesz jó idő az Alpokban, 5-10 fokra-esőre se ruhám, se gumim, se kedvem
Még az idén nem akarnám letenni, remélem, lesz még jó idő

A csúnyaságról annyit hogy bátran kijelentem: nekem nem igazán tetszik, nem egy szép motor.
Viszont ez nálam abszolút nem volt szempont, arra kell hogy egy Horvát vagy hasonló túrát viszonylag kényelmesen lehessen vele megtenni.
Behemótabb mint vártam de épp azon dolgozom hogy ezt egy kicsit kezelhetőbbé tegyem. (kormány-gumik és egy mélyebb ülés)
Valóban nem lehet vele megtenni azt mint te a BMW-vel vagy csövi az FZR-rel (értem én hogy ti a tankon könyökölve tudjátok a szerpentinen azt a tempót ami nekem már majdnem a határon motorozás) de hát nem muszáj nekünk együtt menni, én elkrúzolok sétatempóban, aztán ráérek egy órával később is odaérni legközelebb. (amíg ti a zergeb&szta folyóparton keveregtek a remek navigációs tevékenység miatt addig én ráérek behozni a lemaradást a helyes úton )
Nagypapás? Ez szerintem nem baj, mivel én (mint beszéltük) a kicsit idősebb nőket kedvelem. (én még nem vagyok annyi idős hogy okvetlenül fiatalnak akarjak látszani )
Meg hát kedvelem a 60-as, 70-es évek motorjait is, járnék is velük és nem hat meg hogy papás-e vagy nem.

Mielőtt megvettem végignyaltam hogy mi mennyi hozzá.
Itthon pl. a Goldwinghoz bontottan a szó legpontosabb értelmében SEMMIT sem lehet kapni. (a Goldwing Centrumban vagy mi a túró van Solymáron meg a sokat tapasztalt 30 éve GW-ot javító profi konkrétan sz&rba sem vett sokadszorra sem /hát keressek az ebayon ott biztos van/ de persze mindenki más hanyatt volt tőle esve hogy "mennyire szakszerű profizmus" meg hasonló f&szságok, szerintem meg egy tahó)
A Német ebayon volt hozzá ez-az de az USA-ban volt rengeteg cucc, ezért nem is nagyon mélyedtem bele jobban. (persze a posta miatt k.drágán ért ide minden)
A GTR-hez viszont a Német és az Angol ebay hegyekben dobja a cuccokat (60-70 euróért egy komplett hátsó hajtás kardánnal meg mindennel? )
Az USA oldalakon szintén hegyekben áll a cucc hozzá de a posta ugye ismét visszaüt a nagyobb cuccoknál.
Az alkatrészes oldalakon (nagyvas-satöbbi) szintén ott van a keresőben mindenhol és nem csak olajszűrőt dob hozzá hanem minden egyebet is.
Szóval van ehhez minden ami kellhet.

csak azé gondoltam, hogy könnyebben kapsz hozzá itthon cuccot, de ha az íbéjről is mehet, akkor jó
Egyébként nem csúnya, csak kicsit nagypapás

Akkor szerencsére nem húz át hiába öreg.

Akkor ez nagyon jó hír.

Köszönöm.

Sehol egy kóbor szikra.

Csak 200 felett jobb a frézi.

Kimentem és lespricceltem mindent majd beindítottam. Minden teljesen jól működik.

Azért ha jó a Frézi,akkor nem állhat mellé a bBandita sztem. A Tiéd simán menne 280 körül sztem.

Ha minden igaz akkor holnap hozza a postás a Z750 villahidat.
Már csak vennem kell egy Simson enduro kormányt.