A trend azt mutatja, hogy sok a túrázó és egyre többen ülnek autóból motorra.
A texasi nagydíj előtt Spanyolországban tesztelik a Yamaha idei versenymotorját.
Új csapatban, a Maco Racing színeiben lép pályára Bálint a legendás versenyen.
Jelentősen nő a választék, így idén már közel hatszáz modellhez elérhető az abroncs.
Ritka kívánatos gép, különösen ebben a versenymotorokra jellemző árnyalatban.
Most bánhatjuk, hogy nincs itt Bastianini és Marquez – velük még színesebb lenne a verseny.
Csak pár napja zajlott le a BMW-s teszt, de máris itt a következő kihívás Le Mans-ban.
Szoros a verseny, és meglepetésre hat különböző márka sorakozik az első hat helyen.
Cél a motorosok képzése és a motorok átalakítása, hogy biztonságosabb legyen a közlekedés.
Egy év alatt 42 futam? Szombati és vasárnapi versenyek? Idén minden megváltozik a MotoGP-ben.
Itt az új motor, sőt Bálint ma már meg is kezdi a tesztelést a bajnokcsapattal.
Dúl a retróláz, így a Yamaha új sportmotorja is az egykori csillagok formatervét örökölheti.
Szinte egyedülálló recept alapján dolgoznak az olasz Fanticnál, és úgy tűnik, jó úton járnak.
Többek között új felfüggesztéssel és hasznos extrákkal érkezik a két újdonság.
Egyértelmű, hogy keresve sem találnának jobb időpontot a motor leleplezésére.
A hírek szerint a Honda DCT-erőátviteléhez hasonló automatikus váltó kerül a Duke-ba.
Felkészül Pedrosa, Pirro, sőt az eltiltása után visszatérő Iannone is.
Miért Doctor és honnan a legendás, 46-os szám?