17Mit ér az erő, ha nem... használod?
Jól hangzik a kimagasló csúcsteljesítmény, de önmagában nem sokat árul el a motorodról.
Martin távozik az Apriliától
Néhány óra alatt két világbajnok is bejelentette, hogy év végén csapatot és márkát vált.
4Quartararo csapatot vált
Már a szezon első tesztjei előtt bejelentették, hogy a pilóta idén elhagyja az alakulatot.
7Egyre több használtmotort vásárolunk
Meglepő sorrend alakult ki tavaly a használtmotor-piacon.
8Yamaha ralimotor MotoGP-génekkel
Majdnem húsz kilóval lett könnyebb az egyébként is kecses 700-as.
6Csökkent a forgalom az európai motorpiacon
Új trónkövetelők jelentek meg, de ez nem befolyásolta a márkák megszokott erősorrendjét.
Mikor van szükség a villa és a rugóstag felújítására?
Ha sérült a szimmering és olajos a villaszár, az arra utal, hogy már elkéstél a karbantartással
2A zsaruk segítettek életre kelteni az XJR-t
A metsző hidegben nem indult a Yamaha, de közösen megoldották a helyzetet.
9Melyik volt a legnépszerűbb enduró, naked és sportmotor?
Tíz kategória és harminc dobogós – ilyen motorokat vettünk 2025-ben.
Új terepmotorok a Yamahától
Kezdő motoros vagy, esetleg világjáró vagy hobbipályázó? Veled is számolnak a Yamahánál!
Új géposztály és gyártó a Superbike-ban
Vadonatúj kategória a WSBK-hétvégéken: az utakon látható sportgépekkel versenyeznek a pilóták.
5Mivel motorozunk 2026-ban?
Új crossoverek és túraendurók érkeznek, melyek átvehetik a stafétát a legnépszerűbb motoroktól.
11Ha kevés a 125-ös, de nem szeretnél nagymotort
Egyesítették a CVT és a hagyományos váltó előnyeit az új Yamahában.
5Jön az új R1 és a Ténéré 900?
Egyelőre csak tervekről van szó, de megerősítette a vállalat, hogy ilyen motorokon dolgoznak.
4Rekorddöntés lehet a GS diadalmenetéből
Ha egy motorból több száz darabot adnak el néhány hónap alatt, az nem a véletlen műve.
1Forradalmi táskatartó a Givitől
Megoldás az örök kérdésre: miért olyan csúnyák a puhafalú táskák konzoljai?
Acosta a csúcson, Bagnaia bajban a záróhétvégén
Az év egyik legizgalmasabb edzése zajlott ma: fél másodperc hátrány már elég volt a kieséshez.
4Visszatért a Yamaha WR!
Karcsú, könnyű és remekül boldogul aszfalton, valamint terepen is – akárcsak a legendás elődei.