Már újra a pályán a magyar pilóta, folytatódik a 24 órás száguldás.
Negyven éve jelent meg az első Ténéré, ezt ünneplik a típus rajongói a vízparti üdülőtelepen.
Legutóbb kimondottan nehéz dolga volt Bálintnak, mégis 5. helyen zárt a legendás versenyen.
A nehézségek dacára ismét hatodik helyen zárt Bálint, és egyre közelebb kerül az élmenőkhöz.
Nemrég még egész éves eredménynek is szép lett volna ez a mennyiség.
Méltó tisztelgés Peterhansel ralimotorja és sikerei előtt: ez a Ténéré 700 World Rally.
Stílusos és könnyű gépek – elsősorban – városi használatra.
Kovács Bálint a Maco Racing színeiben indul a versenysorozat első idei futamán.
Egyelőre várni kell a gyári, sorhármas sportmotorra, de építhetsz egyet az új idomszettel.
Felrázhatja a motorpiacot az XSR700 sorkettese köré épült klasszikus.
Erre aligha számított bárki is: új színekben láthatjuk a 2021-es világbajnokot.
A Yamaha összefogott a vetélytársakkal. Cél a belső égésű motorok megmentése.
A japánok első helye nem meglepő, de a dobogósok neve már annál inkább.
A Yamaha kiváló motorokkal, a suli pedig remek oktatókkal járul hozzá a sikerhez.
230 ezren szavaztak a legjobb új motorokra – íme, a nyolc győztes!
Van bőven újdonság, így a jövőben akár túragépen vagy klasszikus vason is láthatjuk a Doctort.
Több új motor talált gazdára májusig, mint korábban egész évben.
A verseny, ahol a célbaérés maga a győzelem. Idén magyar pilótának is szurkolhattunk.