Rég láttuk már ennyire kiegyensúlyozottan motorozni Marquezt. Mindkettőt.
Két Marquez az élen, Acosta brillírozik, de Bagnaia nem jutott be a legjobb 10-be.
Alig egy hét múlva nyitja meg kapuit a rendezvény, ahol feltűnik néhány valódi ikon is.
Ráadásul a márka másik pilótája, Fernandez is súlyos sérüléseket szenvedett.
Jól áll a KTM, erősek az újoncok, de ennél is nagyobb szenzáció körvonalazódik a háttérben.
A fődíj egy páros belépő a Balaton Park Circuit MotoGP-futamára.
Kisebb légellenállás és sokkal szebb, letisztultabb formaterv – ezek az újítás legfőbb előnyei.
Minden jel arra mutat, hogy előbb-utóbb élőben láthatjuk a gigászok csatáját.
A jegyár nagyjából fele az F1-belépőének, sőt kedvezményt kapnak a fiatalok és a nyugdíjasok
Milyen volt az elmúlt év? Csak attól függ, hogy a jó vagy a rossz pillanatokra emlékszel vissza
Már önindítós motorokkal jártunk, amikor a világbajnokok még javában tologatták a gépeket.
Korai még pezsgőt bontani, de van remény, hogy ismét látjuk a kék-fehér motorokat a rajtrácson.
Ő az első magyar motoros, aki részt vehet a kategória világbajnoki futamain.
Megannyi újdonság felsorakozott az EICMA-n, és láthattuk a Harley legerősebb versenygépeit is.
Felejthetetlen év volt, és a zárófutam is sokáig emlékezetes marad.
Pecco leszögezte, hogy távol marad, és a Dorna máris lépett – most új helyszínt keresnek.
A lehetőség adott, de eddig kevesen tudtak élni vele, és a helyszín is rossz emlékeket idéz.
Megkoronázták a Moto3 és a Moto2 legjobbját, de a GP-ben most kezdődik a csata a trófeáért.