A motorok világára is igaz lehet, hogy a történelem ismétli önmagát, ugyanis a hetvenes évek sebességhajhász virtusa a két évtizeddel később újra fellángolt, kétkerekű szörnyekkel elárasztva a piacot...
Ugyanazt a célt különböző utakon is elérhetjük, s erre remek példa a Bridgestone és a Michelin túrasport abroncsa, hiszen eltérő technikával, de azonos célkitűzéssel készülnek. Vajon melyik a jobb és melyik bírja tovább? Erre kerestük a választ tesztünkben.
Remek kisfilmeket és képeket töltöttetek fel az elmúlt években a Sportmotor.hu-ra, mi pedig igyekeztünk csokorba szedni a legjobbakat, tippeket, ötleteket adva a többieknek a következő esztendő egynapos gurulásaihoz.
A rendszerváltás után kissé megrogyott, az elmúlt évtizedben azonban ismét piacvezető szerepre tört hazájában a Romet. Milánóban beszélgettünk a gyáriakkal...
Csak felcsavarozunk egy-két plusz alkatrészt, és rögtön másfélszeresére növelhetjük a teljesítményt? Ha ilyen egyszerű, miért nem használ minden gyártó turbófeltöltőt? A helyzet azért ennél valamivel bonyolultabb...
Hajszoljuk a teljesítményt és az elérhető végsebességet, de meglepődünk, ha évszázados vasakról derül ki, hogy simán lenyomnák modern motorjainkat...
Nem csak a jóhiszemű vásárlók, de az enyves kezűek is szemet vetnek a vasakra...
A számok nem hazudnak, a motorpiac valóban fejlődik - egyre több vas az utakon.
Kegyetlenül jelzi az idő múlását, hogy fiatalkorunk kívánatos sport- és túragépeit ma már egyetlen szóval jellemzi a szakma. Igen, ez a szó a veteránmotor, s ma már ide tartoznak - többek között - a GPZ, az FJ, és igen, lassan a GSX-R modellek is...
A Moto Grand Prix és Superbike versenyek szabálykönyvének módosulása kapcsán időszerű ránéznünk a motorok közötti különbségekre…
Jópofa tanulmány a Yamahától, nem csak pályára...
Nem lehet okunk panaszra, hiszen a szezon után is elhalmoznak minket programokkal – az elmúlt hétvégén két helyszínen várták a motorosokat a kiállítók.
Kipróbáltuk az MT-09-et, de a tesztet akár el sem kell olvasnod. Ha tetszik a gép, már indulhatsz is letenni rá a foglalót! Szerelmi vallomás következik egy eszeveszett motorhoz.
A Suzuki Motor Corporation versenysportban betöltött helyét taglaló cikksorozatunk befejező részében a kortárs motokrossz érával foglalkozunk.
Véget ért az idei MotoGP szezon, mindhárom géposztályban spanyol sikerek születtek: Maverick Viñales, Pol Espargaro és Marc Marquez a világbajnokok
A KTM-nél, a Suzukinál és a Yamahánál sem volt hiány újdonságokban, ezért összeállításunk második részében - többek között - náluk teszünk virtuális kirándulást...
Végre egy kiállítás, ahol nem a ruhátlan csajok, hanem a gyönyörű, meztelen motorok dominálnak! Jöjjenek az idei EICMA újdonságai egyenesen Milánóból!
Mi leszünk a legnagyobbak! - hangozhatott el a korabeli stratégia, és a mérnökök engedelmeskedtek is a parancsnak, így a hetvenes évek végén őrült köbcenti- és teljesítményharc alakult ki a gyártók között.