Hogy ne csak a pályamotorozás szerelmeseinek kedveskedjünk, utánajártunk, miként is indult az idény a motokrossz világbajnokságban.
Télen duzzogva ülünk a hó ellen védő négykerekűbe, pedig akad itt viccesebb megoldás is a fedett közlekedésre. Ez a japánok mindenes túlélője, a Wolverine-R.
Konya, a szeldzsuk török birodalom egykori fővárosa és a Kerengő dervisek rendjének otthona. A Ramadán jelentősége és komoly következményei egy ilyen hosszú út során. Érkezem a karavánszerájok és föld alatti városok mesébe illő világába.
Bár a robogók lényege a praktikusság, mégis vannak olyanok, akik abban teljesednek ki, hogy speciális customokat építenek belőlük. Naná, hogy ebben is a japánok a legkeményebbek!
A kiállítások steril környezete után most igazi vadászterületén, a versenypályán bizonyít a Yamaha vadonatúj párosa, az YZF-R1 és az exkluzív R1M. Videó nyílik.
Íme, a kézzelfogható bizonyíték, hogy nem kell kétszáz ló a boldogsághoz. Kutrik Zsomborral, a színvonalas MZ Kupa ötszörös bajnokával beszélgettünk.
Csaknem húsz évvel ezelőtt szeleburdi kölyökként ismerhettük meg, mára pedig a szakág egyik elismert öregjévé nőtte ki magát. Boldog születésnapot, Valentino!
Nemrég beszámoltunk már a Yamaha VMAX harmincadik születésnapjáról, melynek tiszteletére most elkészült a JvB-Moto spéci, café-racer stílusú átirata.
A munkagépekből mára vérbeli sporteszközök lettek, sőt megjelentek a motorkerékpárok átépítőkészletei is. Így válik az egyszerű enduró valóban négy évszakos járművé.
Emlékeztek még rá, hogy legutóbb mekkora munkába fogtam? Sajnos lassan haladt a folyamat, de végre elmondhatom, hogy a legenda ismét régi fényében csillog!
Idén ünnepli harmincadik születésnapját a dragbike-ok ihlette Yamaha V-Max. Az évforduló alkalmából több különleges géppel is megörvendeztetik a tervezők a rajongókat.
Csak idő kérdése, hogy a lexikonok univerzális motorkerékpár szócikke alá bekerüljön a hatszázas Hornet fotója, mert tényleg mindent tud, és még típushibák sem jellemzőek rá.
Barangolás a lenyűgöző Törökország évezredes romjai között, sok-sok motorozással fűszerezve. Nem várt meglepetésként ékes magyar szavak a legendás Aspendos-ban.
Jól fogynak a negyedliteres gépek, érthető hát, hogy a gyárak is kiemelt figyelmet szentelnek nekik. A Honda most egy sportos, többhengeres modellel nyit új frontot.
Ha a streetfighterek kerülnek szóba, mindenki gumifüstre és üvöltő kipufogóra gondol, pedig az egykerekezésen és a szörnyes fejidomon túl is vannak csemegék a műfajban.
Két hét és több ezer kilométer után másodpercnyi különbségek? Izgalomból, drámából nem volt hiány az idei Dakaron, ahol ezúttal is a KTM bizonyult a legjobbnak.
Bár az Egyesült Államokban szinte minden fontosabb versenyt megnyert, európai karrierjének elején nem sokan hittek benne. Így visszatekintve, óriási tévedés volt.
Ha az üzlet egyszer beindul, ugye. A mondás mára úgy módosult, ha egyszer beindult, arra rámozdulnak a távol-keleti gyártók is, mindenkit meglepve az eredménnyel.