Bevallom, endurósként eleinte szkeptikus voltam, de komoly meglepetést okozott az ASA.
Változott az idomzat, a lámpa, és felkerült egy gyanús légbeömlő is.
Visszatér a márka a rajtrácsra, mégpedig egy gyönyörű motorral és a futamgyőztes pilótával.
Másfél évtized után a bajor márkához került az egyéni vb-cím.
Jó néhány túramotor is megirigyelné az újdonságok felszereltségét és kényelmét.
Razgatlioglu duplázott, a Honda pedig két és fél év után ünnepelhetett a dobogón.
Továbbra is a túraendurók, a nakedek és a nagyrobogók viszik a prímet.
Látványos videó a hatnapos összecsapás legizgalmasabb pillanatairól.
Tegnap egészségesnek nyilvánították az orvosok, így újra motorra ült a vb-éllovas.
Külön versenyt vívtak a könnyebb és a nehezebb endurók pilótái, sőt volt GS-futam is.
Meglepetésre pont egy Ducati-pilóta akadályozta meg, hogy a ducatisok átvegyék a vezetést.
Közel hatvan motor várja a vendégeket, akik több géppel is mehetnek a nap során.
Álomszerűen indult a verseny, de a műszaki hibák sok csapat számítását keresztülhúzták.
Erős bemutatkozás a most először pályára lépő hazai alakulattól.
Hatvan bátor motoros ül nyeregbe, hogy megküzdjön egymással és a homokdűnékkel.
A török pilóta megsérült, és kihagyta a teljes hétvégét, amit ki is használtak az üldözők.
Az új alakulatnak sikerült elérnie a kitűzött célt, és ott lesznek magyar pilóták a versenyen.