Továbbra sem tudják legyőzni az újoncot, aki idén a világbajnokra is veszélyes lehet.
Az új kipufogó könnyebb, szebb, és jelentősen növeli a motor rugalmasságát.
Elképesztő köridők, valamint szárnyaló BMW-k, Ducatik és Yamahák a második napon.
Az első két napon a hölgyek küzdenek meg a továbbjutásért a namíbiai döntőre.
Könnyen összecsukható, nagykerekű gép szabadalmi rajzait tették közzé.
Nincs megállás: évente több mint 200 000 bajor motor talál gazdára.
Három alatt százra, 200 km/h végsebesség és 300 km hatótáv – erre vártunk, kedves motorosok?
Immáron biztos, hogy hamarosan bemutatják a legdurvább osztrák „túramotort.”
Gyakorlatilag borítékolható, hogy idén nyáron újra Superbike-vb-t rendez Magyarország.
Nem tört meg a lendület, sőt 2008-ig kell visszalapozni, hogy ilyen sikeres szezont találjunk.
Január végén eldől, melyik versenysorozatokban láthatjuk idén Kovács Bálintot.
Minél többet mész vele, annál biztosabbá válik: mindig is ilyen motort szerettél volna.
Az alakulat célja, hogy jövőre ott legyen Le Mans-ban, 2025-ben pedig az összes vb-futamon.
Harc a tereppel, a hideggel, valamint az oxigénhiányos környezettel.
Bálint eredményes tanulóévként értékelte első szezonját, és mesélt a 2024-es tervekről is.
Szinte példátlan, hogy egy év alatt közel félmillió darabbal nőtt az eladott új motorok száma.
Nagyobb henger, 190 lovas csúcsteljesítmény és GP-abroncs az új Duke-on.
Hasonló stílusú, de eltérő célközönségű és teljesítményű a két bajor boxer.