A csupasz és a scrambler változat után nálunk járt a Crossfire család leglátványosabb tagja.
Feltűnően gazdag felszereltség, sajátos formavilág és kedvező ár jellemzi az újdonságot.
Telefonnal navigálás, fotózás vagy egy videó a túráról? Így már egyik sem okozhat gondot.
Benzines vagy elektromos? Segédmotor vagy rendszámos? Bármelyiket megveheted egymillió alatt.
Gazdagabb felszereltség, látványosabb külső és kedvező ár jellemzi az újdonságot.
Most akár egymillió forintot spórolhatsz az új vagy újszerű motorokkal és robogókkal.
Új modelljével a legfontosabb géposztályban, az A2-es kalandmotorok között hódít a márka.
Van úgy, hogy az első élmény kiábrándító, de ez még nem ok rá, hogy nemet mondj a motorozásra.
Legjobb reklám az elégedett vevő, és jól tudják ezt az osztrák márkánál is.
Már a második díjat zsebeli be a gyártó a népszerű Crossfire-rel.
Megfizethető és főként egyszerű megoldás, ha kényelmesebb motort szeretnél.
Remek év végi ajánlatok a robogóktól, az endurókon át, az erőtől duzzadó, klasszikus vasakig.
Beszámoló és videó Gézától, aki napi ezerkilométeres túrákat teljesített a lengőnyerges vassal.
Látványos, sőt kimondottan szép motor, amiben a japán vasakból ismert kéthengeres duruzsol.
Máshol is elérhető hosszabb jótállás, de ez a két márka ingyenesen biztosítja az új modellekhez
Nincs hideg idő, csak rossz felszerelés és puhány pilóta – állítja Michele.
Többé nem lehet akadály a vastag kormány vagy a szabálytalan alakú tank, ha videóznál.
Lám, nincs szükség nagy motorra és teljesítményre az igazi kalandhoz, legalábbis Ellen szerint.