A csúcsteljesítményt látva biztosak lehetünk benne, hogy Európába is eljut a modell.
Újabb meglepő modell az ATV-k között piacvezető gyártótól.
Alig kerül többe, mint egy 125-ös, pedig a félliteresek táborát erősíti.
A piacvezető vállalat idén már nemcsak közúton és terepen, hanem a vb-n is remekel.
Ideje komolyan venni a CFMotót – a naked után most egy érdekes erőforrást leplezett le a gyár.
Éppen egy hónapja írtunk róla, és bejött a jóslat: valóban versenyképes áron érkezik a 800NK.
A benzines sikermodellek után a villanymotorok között is szerencsét próbál a CFMoto.
Könnyebb, erősebb lesz a Hornetnél, és a márkát ismerve a vételárra sem lesz majd panasz.
A literes sportgép után ezúttal egy kedvező árú nyolcadliteressel lepett meg minket a CFMoto.
Meglepő, hogy pont egy négyhengeres superbike lesz a neves gyártó egyik idei újdonsága.
Akkora, mint egy 125-ös, de simán legyorsulja a nagyobb gépeket is.
A CFMotónál úgy döntöttek, hogy a Moto3-csapat színeiben dobják piacra az új 800MT-t.
150-et megy és úgy fest, mint Dredd bíró szolgálati gépe. Ez az új Magnet.
KTM-technika, sokkoló formaterv és kedvező ár – nagy dobásra készül az ATV-iről híres gyár.
Nincs könnyű dolga a 650NK-nak, hiszen a legnépszerűbb géposztályban kell bizonyítania.
Különleges motor, de ennél is fontosabb, hogy „társalog” a többi járművel.
Tegnap megerősítette a gyártó, hogy tavasztól megvásárolható lesz az ötezer eurós sportgép.