Harminc év után egy új vas a garázsban
Torsten és a motorozás

Harminc év után egy új vas a garázsban

Nagyon nem mindegy, milyen motort választasz, ha évi 25 000 km-t ülsz a nyergében.

Bemutató: Brixton Cromwell 1200 X8
Nem csak az árával hódít

Bemutató: Brixton Cromwell 1200 X

A látványos alapmodell után egy évvel megérkezett az X jelű, terepes átirat.

Teszt: Brixton Cromwell 1200
Szintlépés teljesítve

Teszt: Brixton Cromwell 1200

Egy stílustiszta klasszikus, amivel a kanyarvadászat is élmény.

Teszt: Brixton Crossfire 125
A retró soha nem megy ki a divatból

Teszt: Brixton Crossfire 125

Az új Crossfire sokkal többet tud, mint első ránézésre sejtenéd.

Teszt: Malaguti Drakon 125
Felsőbb osztályba léphet

Teszt: Malaguti Drakon 125

Az új Drakon nem a géposztály legerősebbje, de nagyon közel áll hozzá és árban is versenyképes.

Már itthon is elérhető a Malaguti Drakon 1257
A legfelső szinten

Már itthon is elérhető a Malaguti Drakon 125

Gazdag felszereltség és vonzó formaterv jellemzi az új Malagutit.

Ütős áron kerül a boltokba az új, 800-as csupaszmotor3
Mennyi?!

Ütős áron kerül a boltokba az új, 800-as csupaszmotor

Éppen egy hónapja írtunk róla, és bejött a jóslat: valóban versenyképes áron érkezik a 800NK.

Már a hazai utakat rója az új Brixton Cromwell 12004
A meglepetés erejével

Már a hazai utakat rója az új Brixton Cromwell 1200

Az egyre ritkább, 1200 köbcenti feletti klasszikusok táborát erősíti az új Brixton.

Teszt: Motron Revolver 125
Új A1-es cruiser a piacon

Teszt: Motron Revolver 125

Kipróbáltuk a Revolvert, és bátran állíthatjuk: nem vaktöltényekkel lő az ellenfelekre.