10Megnéztük, mennyit tud egy töltéssel az FQi 500
Végre egy megfizethető elektromos jármű, ami felülmúlja a gyári adatokat.
4Teszt: NIU NQiX 150
Ha ilyenek sokoldalúak lettek volna a benzines 50-esek, talán még ma is gyártanák őket.
Teszt: NIU NQiX 500
Kipróbáltuk az egyik leggyorsabb és legnagyobb végsebességű robogót, amit A1-gyel vezethetsz.
Malaguti Madison 125-teszt
Itt a megoldás, ha szép, praktikus, egyben megfizethető robogót keresel.
14Teszt: NIU RQi Sport
Tartja a lépést a 300-as gépekkel, de A1 jogsival vezethető, és még (két) kamerája is van.
Teszt: Jiosung felfújható üléspárna
Megfizethető és főként egyszerű megoldás, ha kényelmesebb motort szeretnél.
7Teszt: NIU XQi3 – Városi terepre született
Az ember legszívesebben le sem szállna róla, de néha muszáj tölteni – még ha nem is túl gyakran
Kipróbáltuk a vadonatúj NIU XQi3-at
A nap, amikor egészen új értelmet nyert a Made in China felirat.
10Premierteszt: Brixton Cromwell 1200 X
Lám, az Euro 5 korában is lehet formás és gyönyörű hangú motorokat gyártani!
Teszt: Malaguti XAM
Hiába közel százéves, ezzel ismét úttörő lehet a Malaguti.
Teszt: Malaguti XTM125
Végre egy gép, amin az extra magas motorosok is elférnek, és azt nyújtja, amit a kinézete ígér.
Teszt: Brixton Cromwell 1200
Egy stílustiszta klasszikus, amivel a kanyarvadászat is élmény.
Teszt: Brixton Crossfire 125
Az új Crossfire sokkal többet tud, mint első ránézésre sejtenéd.
Teszt: Malaguti Drakon 125
Az új Drakon nem a géposztály legerősebbje, de nagyon közel áll hozzá és árban is versenyképes.
Teszt: CFMoto 650NK
Nincs könnyű dolga a 650NK-nak, hiszen a legnépszerűbb géposztályban kell bizonyítania.
Teszt: Brixton Crossfire 500 XC
Végre egy motor, ami rácáfol az előítéletekre! Megfizethető és izgalmas gép lett az 500 XC.
Teszt: NIU MQI GT EVO
Szeretsz gyorsulgatni, nem elég a 100-as tempó és messziről ingázol? Akkor ez a te robogód.
Teszt: NIU MQi GT
70-et megy, szinte ingyen „tankol” és utast is vihetsz vele – ez lenne az ideális ingázómotor?