2Évente hét munkanapon át rostokolunk a dugóban
Fejenként több százezer forintba kerül, hogy a sofőrök napokat vesztegetnek el a volán mögött.
50Az új KRESZ motorosokat érintő változásai
A többség a B125-ön pörög, pedig ennél fontosabb újítások is jöhetnek a KRESZ-ben.
10Már sokkal több balesetet okoznak a kerékpárosok, mint a motorvezetők
Szépen lassan elérjük, hogy a motorosokkal lesz a legkevesebb baj az utakon.
25Becslések szerint több százezer robogósnak nincs biztosítása
Jobban utánanézve kiderül: ezek csak tippek, hiszen pontos adatok nem is léteznek.
12Úgy tűnik, veszélyesebb rollerezni, mint motorozni
Rendkívül magas a vétkes és az ittasan balesetet szenvedő rolleresek aránya.
5Érthetetlen ítéletek: mégis kötelező a jogsi a rollerhez?
Mindketten jogsi nélkül vezettek, de csak az egyik kapott bírságot, nem is keveset.
51Segédmotoros kerékpárrá minősítették az e-rollereket
Egy országgyűlési képviselőnek adott válaszban ismerte el a Belügyminisztérium, hogy az elektromos rollert segédmotoros kerékpárnak tekinti a rendőrség. Várható volt ez a döntés.
23Új járművek a rendőrök szolgálatában
Szokatlan módon elektromos rollerekkel bővült a BRFK gépparkja, s bár az apró szerkezetek meglehetősen furcsa hatást keltenek, mégis több szempontból is hasznos tagjai lehetnek a flottának.