Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

Csinos lett, gratulálok! 👌
Nehéz szülés volt de megszületett. :-)
Köszönöm mindazoknak akik tanácsaikkal segítettek ezen az úton!
Dragstar 1100. 2000 év milyen gyertyát tegyek bele ( ellenállás nélküli)?
Köszi!
Csillió dolog lehet. Pl. évjárattal/kivitellel inkompatibilis porlasztó alkatrészek, vacak légszűrő... Látni kéne túl sokat kap-e vagy keveset (gyertyakép). Na meg az se mindegy, hogy 20, 25 vagy 34kW-os.
100 km/h? (ötödikben?) Negyedikben ki tudod húzatni teljeses fordulatszámig? Porlasztókban üzemanyagszint, illetve karbiszinkron ellenőrizve? Ezeket is ellenőrizd le légyszives, melőtt a hozzáértők segítenek. (Az nem én leszek ...)
yamaha535 100kmh-ig szépen megy,ha tovább huzod a gázt pici torpan de nem gyosul.Karbi kitisztitva,üzemanyag szivattyú lecserélve,hol lehet a baj, Ha valaki tudja mi lehet ez,kérem irja meg .Kőszőnőm
Sziasztok, valakinek van tapasztalata a Michelin Road Classic gumiabronccsal ??? Köszönöm !
Az en TL gumim is diagonal. Barmi lehetseges.
Blackiex, létezik , hogy a tömlős abroncs radiál, a TL diagonál szerkezetű ???
Köszönöm !
Vagy ebben az esetben a gumiabroncs szerkezetét jelöli ??? R radiál , D diagonál ???
D mint diagonal (B-vel is szoktak jelolni), R mint radial.
Sziasztok Márkatársak ! Nagy XV- re szeretnék első gumiabroncsot vásárolni. A megvásárolni kívánt abroncs átmérője " D" betűvel van jelölve a szokásos " R" betű helyett... A tömlős abroncs átmérőjét is R betűvel jelöli a kereskedő. Ugyanarról a méretről beszêlünk az eltérő jelölés ellenére ? Köszönöm a segítséget !
Köszönöm
Na, lehet kapás van.

"Yamaha Virago 535 - Alkatrészek eladók!
Kérdés esetén kérlek keress telefonon: 06209999636"
Redmotors, Szalánta. Egy kérdést megér.
Nem, várj, asszem ez az. M3, balmenet:
Ez Honda stilusunak tunik, az anyamenet van ebben, a muszerben meg az "apa". A Yamaha asszem olyan, hogy a tekero muanyag szaranak a vege nem kerek, hanem D profilu es egy kereszthornyu csavar tartja a muanyag tekerot a muszer tengelyen. Magyaran ennek a forditottja.
Igen, a gyertyakábelek alapján gondoltam, hogy eltérők. Egyénként az egyikből már kiműtöttem a kábelt, és cseréltem, mert gyanús volt, hátha azért tökéletlen az égés, de nem segített.
A tekerő valami pici menetesnek látszik, ez olyasmi, csak nem tudom a menet méretét. Persze a hirdetésben sincs megadva, de legalább fém a tengely.
https://www.ebay.com/itm/162889960763
Nem vennem be ra a ciant, de mintha tukorkepei lennenek egymasnak gyarilag, kulon cikkszamon is jonnek eltero hosszusagu gyertyakabellel, ami fixen bele van gyogyitva a trafoba.

A napi szamlalora fejbol nincs tippem, de valahol van valami jegyzetem arrol, hogy jon szet, mekkora a tengely es a csavar, hatha azzal egyszerubb lesz tekerot talalni. Azt tudom hatarozottan, hogy nem kaphato kulon a tekeroje, az egyik forumos kolleganak is epoxival meg valami csovel patkoltam meg
Akkor pedig biztos jól van, úgy áll, mint a te képeden. Csak azt hittem, a két trafó egyforma, így egyforma helyen kéne lenni a vezérlésnek, de rájöttem, hogy nem azonos a két trafó, azért lehet szimmetrikus a bekötés is.

Más: ilyen napiszámláló nullázót lehet szerezni valahonnan? (vagyis nem ilyet, hanem épet :)
Nyilván "eltérő" akart lenni az előzőben, nem '3ltérő'.
Pár releváns kép, hátha segít.
En is ugy emlekszem hogy 3ltero meretuek, az egyik keskenyebb. A azurke es a narancs saruja a kisebb, a piros-feherek egyforma 6.3mm-esek asszem
Helló!
A vezetékezést nézegetve feltünt, hogy a trafóknál a kialakításból adódóan nem feltétlenül mindegy a bekötés. (Tekintsünk el, hogy a képen össze van kötve a szürke és a piros-fehér)
Nekem mindkét verzióba be van kötve, melyik a helyes? Nem úgy tűnt, hogy eltérő méretű lenne a saru.
Sziasztok.
Xv500.
Célegyenesben vagyok, hogy OT-ra vigyem. Már csak egy eredeti kormány és kormánybefogó párra volna szukségem. Esetleg valakinek van eladó?
Túrom a netet de külföldről nagyon sok lenne a szállítással, itthon meg nem vagy csak nagyon leharcoltat találok. Elvileg jó az 535, 700, 1100- é is.
Köszönöm