Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Ki mondta hogy én megint 60 LE-s SM-t akarnék venni? Csomó, többhengeres utcai motor is van ami 60-80 LE-s...
Amúgy a 625-össel volt hogy egy tankkal (9,5 l) elmotoroztam országúton, felcuccolva, nem kimondottan szabályos tempóban 190 km-t (aztán vártam kope-ra 2,5 órát míg hozott nekem egy kannában benzint
), úgyhogy ja, az EXC-hez képest mondhatni hogy termeli.
És most nem az a leglényegesebb hogy több pénzem maradjon (bár nyilván nem sírnék ha így lenne), hanem hogy azt a rengeteg lóvét ne 60-70 óra dögunalmas szántóföld-kerülgetésre szórjam el, hanem (nekem) ismeretlen, szép helyeket járhassak be.
Amúgy a 625-össel volt hogy egy tankkal (9,5 l) elmotoroztam országúton, felcuccolva, nem kimondottan szabályos tempóban 190 km-t (aztán vártam kope-ra 2,5 órát míg hozott nekem egy kannában benzint
), úgyhogy ja, az EXC-hez képest mondhatni hogy termeli.
És most nem az a leglényegesebb hogy több pénzem maradjon (bár nyilván nem sírnék ha így lenne), hanem hogy azt a rengeteg lóvét ne 60-70 óra dögunalmas szántóföld-kerülgetésre szórjam el, hanem (nekem) ismeretlen, szép helyeket járhassak be.
Szerintem a pénznél fontosabb, ha utcán motorozol, előbb-utóbb úgyis meghalsz...
Akkor biztos én vagyok a hülye hogy leírtam az érveket.De te tudod mi kell neked bár én úgyhiszem hogy neked az utca se lesz nyerő mert észrevettem neked semmi se jó!60lóerős SM na tessék akkor megint maradsz az 1hengernél meg gondolom 600ccm körül na majd arra aztán nem kell semmit költeni sőt az termeli a benzint Hidd el nekem hogy utcán se leszel boldogabb és nem marad a tárcádba több pénz!De te vagy az okosabb úgyhogy hajrá
Hidd el nekem hogy utcán se leszel boldogabb és nem marad a tárcádba több pénz!De te vagy az okosabb úgyhogy hajrá
Ez itt már egy izomtopic lett?
Ha az EXc-nek bírnám annyi ideig húzni, az is megenne annnyit...viszont utcaiból lehet venni kisebbet/gyengébbet is ami 4-5 literekkel elszaladgál még akkor is ha nem annyira tartja be az ember a sebességkorlátozásokat
Nekem anno teljesen megfelelt a 60 LE-s SM is utcára, most sem tervezek ennél sokkal erősebb motort venni, úgyhogy a biztosítás meg a teljesítményadó nem nagyon változna.
Végülis nem motoroztam még utcán csak kb. 50e km-t, úgyhogy biztos sokkal jobban tudod nálam hogy milyen is az...
Végülis nem motoroztam még utcán csak kb. 50e km-t, úgyhogy biztos sokkal jobban tudod nálam hogy milyen is az...
zoozee felőlem mehetünk beszéltem tegnap 2 sráccal (vzoli meg a "lincoln"al ők is jönnének igaz ők csak 5fele de én benne vagyok bármikor
kiscsuka van még feljáród amin nem lehet felmenni ? felmennék rajta....vagy alszol? elmehetnénk kukachoz....tud ő is rövidebb utakat.....esetleg ...se..vagy már nem szeretsz motorozni ?
még a végén ma is motorozni kell menni
Jó reggelt!
Esik ez a szar eső, ebből nem lesz ma moccolás délután
Vagyis lehet esőkabátban jót szívni a sárban
Esik ez a szar eső, ebből nem lesz ma moccolás délután
Vagyis lehet esőkabátban jót szívni a sárban
seggtitan?seggfelykem!
vágom sorry
szakad az esö
Hát te tényleg teljesen lemondtál a motorozásról!
De szerintem utcán sem fogod jól érezni magadat! Szerintem... Esetleg ideig-óráig.
Hát ja, ez egy ilyen szakma, az ember takarítgat szerelget, csinosítgat, aztán mindezt összeb*ssza a hétvégén. Nem?
De az a fél-egy óra végig vigyorogva telik, nem jutnak eszedbe gondok, bajok, munkahelyed, pénztárcád üressége, stb!
De szerintem utcán sem fogod jól érezni magadat! Szerintem... Esetleg ideig-óráig.
Hát ja, ez egy ilyen szakma, az ember takarítgat szerelget, csinosítgat, aztán mindezt összeb*ssza a hétvégén. Nem?
De az a fél-egy óra végig vigyorogva telik, nem jutnak eszedbe gondok, bajok, munkahelyed, pénztárcád üressége, stb!
nemtom engem sose vonzott az aszfaltozás esetleg supermotozást tudnám elképzelni de aztis páylán forgalomba biztosnem de kinek mi
Na igen a fogyasztást még nem is számoltam
meghát az utcairól annyit hogy 3-4000 ft okért tankolok mostanában délutánonként és 40 50 percre elég ...
Nekem szerintem ugyanannyiba lenne egy utcai gép fentartása mint ami most van.Az utcai gépbe több km-et raknék meg időt is persze nem olyan nagy élvezettel.Nembeszélve arról hogy egy utcai gép azért jó ha legalább 600ccm és kb 100ló ezért faszán nyúlhatsz a pénztárcába hogy fizesd a biztosítást meg a teljesítményadót.sőt még lehet hogy egyszerkétszer becsúszik egykét szabálysértési csekk is.Úgyhogy én inkább maradok a terepnél és bezsúfolom abba a heti 4-5órába a motorozás adagomat kint a természetbe ott ahol nem stresszelem magam szét a forgalom meg a sok bunkó gyökér miatt akik le akarnak tolni az útról!Szóval ez az utcai motorozás se habostorta
Annyira nem élvezetes az én életem hogy hiányozzon.
Mi kerül kurva sokba? Minden kopóalkatrész! Utcán ezekkel 5-10-20x annyit elmotorozol. Plusz ugye nem mindegy hogy olajat+szűrőt cserélsz 6/10/12e km-ként vagy dugattyút/szelepeket.
Időben: neked ki tartja karban a motorodat, a csicskásod? Mielőtt elvittem volna műszakira a gépet, a március 15-i hosszú hétvégén konkrétan végig szereltem a 4 napot pl. De amúgy is, olyan nekem eddig sose volt hogy ne legyen a motoron valami csinálnivaló. Ráadásul ezeknél mielőtt hozzányúlnál, 90%-ban le is kell mosni előtte, ami nekem egy külön tortúra (egyrészt mert herótom van tőle, másrészt mert nincsenek meg hozzá a feltételek).
Mi kerül kurva sokba? Minden kopóalkatrész! Utcán ezekkel 5-10-20x annyit elmotorozol. Plusz ugye nem mindegy hogy olajat+szűrőt cserélsz 6/10/12e km-ként vagy dugattyút/szelepeket.
Időben: neked ki tartja karban a motorodat, a csicskásod? Mielőtt elvittem volna műszakira a gépet, a március 15-i hosszú hétvégén konkrétan végig szereltem a 4 napot pl. De amúgy is, olyan nekem eddig sose volt hogy ne legyen a motoron valami csinálnivaló. Ráadásul ezeknél mielőtt hozzányúlnál, 90%-ban le is kell mosni előtte, ami nekem egy külön tortúra (egyrészt mert herótom van tőle, másrészt mert nincsenek meg hozzá a feltételek).
De inkább halok meg fiatalon, gyorsan, mint éljek sokáig, összeszottyadva, elhülyülve és haljak meg lassan, kínlódva.