itt európában valamiért sosem akar működni az ami usában sok esetben évtizedek óta jól működik
bár mostanában azt veszem észre az únió csak és kizárólag azért munkálkodik hogy az únióban élő embereket beszopassák
Ha azt betartod lehetetlen lesz a szabályos előzés. Tesla autómata sávváltója is ezért használhatatlan európában, miközben az USAban gond nélkül megoldja a feladatot.
..
Ritkábban látjuk azonban azt az aránytalan terhet, amelyet ezek a „kisebb” költségek gyakorolnak a leginkább kiszolgáltatott háztartásokra – azokra, akik enélkül is a létminimum vagy a szegénységi küszöb alatt vannak.
...nagy terhet jelentenek: késedelmi kamatok.
ha így halad a világ 10-15 év múlva szinte mindenki villannyal jár
aki megveszi az új benzinest dízelt az akkor adja el/le amikor kurva sokat kell rá költeni
aztán aki csóró csak ezt tudná megvenni, csak ugye arra nem lesz pénze hogy szervizelje
egy 20 éves megfelelően karbantartott kocsi 3-400 ezerel még mindig többet elmegy millás szervizek nélkül mint a mostaniak csak azok meg ennyi idősen már széthullanak plusz a füst norma se lesz az igazi
szóval nem marad más elérhető csak a lerúgott villanyosok amik elmennek 50-100 km egy töltéssel
a butuska tűzoltó is azonnal villanyra vált amikor ténylegesen mérik majd a füst érzékeket
mert nem fog egy millás kocsira hármat rátolni hogy hozza a normákat
Én is mindig indexelek. Ez gyakorlatilag reflex, nem figyelek oda.
Azonban egyszer volt, hogy körforgalomból kifelé mentem volna, de köcsög robogós a bringaúton nagy magabiztossággal bejött elém. Nem volt veszélyes, csak a kurva anyját, kellett kicsit gépészkedni, de az index ez után elmaradt. Első bokorból ugrott elém a fakabát, hogy életveszélyes nem indexelést hajtottam végre. Mondom neki a valóban veszélyes robogóst a kerékpárúton, akinek az életét megmentettem a nem indexelés közben, azzal esetleg nem akar foglalkozni? Aztán megegyeztünk hogy elég lesz a figyelmeztetés. 🤣
A legtöbb új autó (és az összes elektromos) már naplóz mindent... márkaszerviz ki tudja olvasni hogyha kell, illetve ha kötelezik rá.
A bidé beépített kamerája is rögzíti a képre az indexet, a féket, a gázt, a sebességet, a pozíciót. Ezek már tisztára olyanok mint egy repülőgép a fekete dobozzal
Én valamiért mindig használom még ipari parkokban is forgalomtól elzárt helyen. Néha elmarad, de ritkán. A fene tudja még éjjel is, hogy ki jár arra (nem rendőr) és ha elütöm csak a baj van belőle. Mondjuk az új 2mp-es szabályt, hogy fogják ellenőrizni az érdekes lesz.
Én se viszem túlzásba 😂 😂 😂 be osztom a napi kottát ,
amugy néha az se bénám ha más se használná , mert sokkal gyakoribb mind gondolnátok hogy jobbra indexel balra kanyarodik vagy forditva 😬 ennél még az is jobb ha nem használja tisztelt sofőr úr illetve hölgy 😂
főleg ha még valami magyaros csavaros okosságot is beépítenek