Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Picit eltévedtetek 
Egy szóval nem írtam hogy nem szeretem a kanyarokat!
Szeretem az egyeneseket és a kanyarokat is...
De ha ennyire kanyargunk,gyorsan fotózza már le mindenki a gumikat,illetve a térdkoptatókat...nézzük meg azt a kanyartechnikát
Egy szóval nem írtam hogy nem szeretem a kanyarokat!
Szeretem az egyeneseket és a kanyarokat is...
De ha ennyire kanyargunk,gyorsan fotózza már le mindenki a gumikat,illetve a térdkoptatókat...nézzük meg azt a kanyartechnikát
Én olyanról is tudok akinek a túra az 400méter volt, és csak oda...de azt iszonyat gyorsan 
Mások vagyunk, de alapvetően egyetértünk, én is a kanyarokat szeretem.
Mások vagyunk, de alapvetően egyetértünk, én is a kanyarokat szeretem.
Nézd...ha túra motorom lenne,kerülném a pályákat nagy ívben ha lehet. De sportmotorral buli...
Te nem vagy olyan lusta mint ini és a végén még elvinnéd
ez a legjobb benne,hogy nem tudod mi jon a kovetkezo kanyar utan.Izgi.
Ott van a profilképeimnél.
Ez a K, nekem az F van.
Annyi hogy nem dupla kipu, hanem oldalanként egy, két dugós féknyereg, nem egy, nem cső kormány, hanem bilincskormány, a tank is más, mondjuk az szerintem autentikusabb, mert ez inkább az amcsi motorokat majmolta. A blokk ugyan ez.
Amiért nem kell neked, mert kurvasokat kell vele dolgozni
Ez a K, nekem az F van.
Annyi hogy nem dupla kipu, hanem oldalanként egy, két dugós féknyereg, nem egy, nem cső kormány, hanem bilincskormány, a tank is más, mondjuk az szerintem autentikusabb, mert ez inkább az amcsi motorokat majmolta. A blokk ugyan ez.
Amiért nem kell neked, mert kurvasokat kell vele dolgozni
A 4-es gyorsabb? 
Izgalmasnak izgalmas,mert életveszély néha. De 2 kilóval ott nem merek közlekedni,mert sok a kamion,kocsi,román....és az út is fos.
Izgalmasnak izgalmas,mert életveszély néha. De 2 kilóval ott nem merek közlekedni,mert sok a kamion,kocsi,román....és az út is fos.
Olyat is olvastam már itt hogy valakinek az volt a túra hogy az M6-ot oda vissza biztos velem van a baj hogy motoron az egyeneseket utálom a legjobban
biztos velem van a baj hogy motoron az egyeneseket utálom a legjobban 
Jó, hát ha időre megyek akkor néha én is feltévedek, de ha tehetem inkább kisebb utakat választok lehetőleg kanyargósakat.
De pl. Debreceni irányon inkább a 4-esen szoktam menni, mert az izgalmasabb, és gyorsabb is többnyire.
De pl. Debreceni irányon inkább a 4-esen szoktam menni, mert az izgalmasabb, és gyorsabb is többnyire.
Szeretem azt is...
De szeretem...ugyan úgy imádom a kanyarvadászatot is,csak annyira nem merem mint pályán. Mivel nem járok a hegyekben minden nap,így óvatosan kell kezdeni ha felmegyünk. Lehet kavics,kátyú,olaj...stb...
Ja, persze, jó. De meg lehet unni azt is.
Ne vegyél ktm-et... nem való az egyenesekre, azok ak kanyar kell.
Jaja...fárasztó a nagy tempó. De még belefér.
Pl nyáron Balcsiátúszás,aztán meg vissza debibe...motorral pályán
Pl nyáron Balcsiátúszás,aztán meg vissza debibe...motorral pályán
Mindennap motorral kozlekedek,ha nem esik. 
Hetvegen hazimunka van.
A legtobb hegyi csikicsuki kis sebessegu hajtus,azt nem szeretned sporttal.........gyanitom.
Hetvegen hazimunka van.
A legtobb hegyi csikicsuki kis sebessegu hajtus,azt nem szeretned sporttal.........gyanitom.
Mond nekem is:)
Azért gecigyorsan menni jó, ha még vannak is akkor még izgalmas is:).
Nyilván bringája válogatja.
Nyilván bringája válogatja.
Mondtam hogy kapsz egy 81'-es CB750-et ingyen, de nem kellett
Sok olyan sportmotoros ismerősöm van aki amatőr pályaversenyeken indul, nem is rossz eredményekkel, de amióta ezt csinálják leszoktak a közúti motorozásról.
Annyira úgy sem lehet menni mint pályán, közben meg sokkal veszélyesebb.
Annyira úgy sem lehet menni mint pályán, közben meg sokkal veszélyesebb.
Néha kell ezt is, de már az M3-ason végig menni is unalmas volt...ráadásul a 200-as tempó miatt nem volt elég a benzin így meg a tankolással semmit nem nyertem csak jól elfáradtam
Ha autópályán megyek, akkor is azt szeretem ha van egy kis forgalom és van folymatosan feladat, kerülgetni az autókat, kivédeni a hülyeségeiket, mert ha üres az út akkor komoly kockázata van annak hogy elalszok
Ha autópályán megyek, akkor is azt szeretem ha van egy kis forgalom és van folymatosan feladat, kerülgetni az autókat, kivédeni a hülyeségeiket, mert ha üres az út akkor komoly kockázata van annak hogy elalszok
Neked is:) 
Sokat gondolkodott a csapat az úton...de úgy döntöttünk,hogy minél hamarabb érjünk le,aztán ott lesz öt napunk gurulgatni.
Mi nem csak hétvégén motorozunk mint az itteni motorosoknak a 90%-a,hanem minden nap. Hétvégén pályázni szoktunk ha az idő is engedi.
De egyébként mint ahogy írtam,nem minden motorral gáz az autópálya. Én elhiszem hogy egy túramotorral kínlódás vánszorogni 140-el,de mi élvezzük ha néha meg lehet küldeni a vasakat. Autóúton nem nagyon tudjuk kihasználni.
Ok Montenegro picit sok(k) volt,de ki lehetett bírni.
Mi nem csak hétvégén motorozunk mint az itteni motorosoknak a 90%-a,hanem minden nap. Hétvégén pályázni szoktunk ha az idő is engedi.
De egyébként mint ahogy írtam,nem minden motorral gáz az autópálya. Én elhiszem hogy egy túramotorral kínlódás vánszorogni 140-el,de mi élvezzük ha néha meg lehet küldeni a vasakat. Autóúton nem nagyon tudjuk kihasználni.
Ok Montenegro picit sok(k) volt,de ki lehetett bírni.
200-al én sem. 140-150-el még kezelhető. Pont az a jó benne, hogy mindig van valami amit meg kell oldani, figyelni kell, nem unatkozok mint pályán.
Előzni, szemből rámelőző román, elém kiforduló papa, trafipax a bokorban, szóval mozgalmas na
Azért gyorsabb mert Püspökladánynál van a radarunk, és Debrecentől még vissza is kell jönni.
Kocsival pályázni szoktunk, mert azzal valóban halál, de motorral élvezem a 4-est.