Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

Dehogy veszünk össze
Pl. mi?
Valóban csak egy 10-12 km-t mentem vele, az unalmast arra értem, hogy visszaváltáskor nem rángat annyira. Mint írtam nagyobb és erősebb is, mint az én motorom.
Ezt gyanítom én is. De ha bármi megpittyed rajta, akkor - alkatrész híján - tolhatom ki a roncstelepre... ...ezt én nem karom bevállalni, marad a jó öreg GéeSöccá'.
Meg úgy is kevesebb bajod lenne vele mint egy új Guzzi-val
"e"
Nekem a nynyőce sima járású de amikor rábaszom a 12-es Jikov torkot na akkor...
Nem mentem vele. Nem is akarok, nem is vágyom rá ugyanis mentem már több ilyen steril vacakkal és egyik sem fogott meg annyira hogy 10percnél tovább akarjak vele menni. Viszont egy s1000r vagy hasonló forgós könnyű sor4 jöhet.
Volt. Egy fél évszázaddal ezelőtt. Bírnám azt a motort, ha nem 30 éves lenne a legfiatalabb példány is.
Hondának is van trágyapumpája!
Szerinetm vesszetek össze, bezzeg a noje telóm senki nem fikázta!
Lehet, de a V2-őt csak a Guzzi tudja rendes irányban beépíteni a vázba!
Mentél vele? Igen-nem
Ez egy eldöntendő kérdés.... az ültem rajta, gurult ám fel-le egyet nem számít
Á

M

E

N

!
Az Ember V2-őt hajt! A többi lárifári.......
Mert mit kellene érezzünk ? Nem hinném hogy hátbabaszósabb mint egy s1000r
Ronda steril honda...
Mondom.... nem mentetek ti vele...
Dehogynem unalmas. Steril, sima, semmi kihívás nincs benne, húzod a gázt aztán megy... kb akkora difi van köztük mint egy robogó és egy rendes, váltós motor között.
Nekem volt X11.... nem mentél te azzal, ha unalmasnak találtad
Már ott is? hogy mit ki nem találnak ezek a kínaiak....
Aztán mennyi a végsebessége autópályán?
Meghagyom nektek ezeket. Nem az én világom, ahogy a Ducati sem.
Próbálj ki egy nagy köbcentis cross gépet. Attól még a hátad is szaros kész nem csak a bokád
Igen, de már van V4 is azt hiszem.
Komoly dolgok ezek...
Az V2?