Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Ez most tiszta, tegnap lemostam:) 
Tényleg? MINDEN ősszel?! 
én az endúrókat minden ősszel lemostam faszán, mert jött a karbantartás
meg a sárosabb erdélyek után rászántam 2-300ft-ot a mosóban a nagyját leveretni, bár nem mindig volt kedvem hozzá
de még a hazafelé úton amikor a futón volt hogy ne kelljen hajolgatni sokat
meg a sárosabb erdélyek után rászántam 2-300ft-ot a mosóban a nagyját leveretni, bár nem mindig volt kedvem hozzá
de még a hazafelé úton amikor a futón volt hogy ne kelljen hajolgatni sokat
inkabb rakok ra karhinart.
Azokat sose mosom. 
Jó rég nem volt már rendes ,utcai motorom 
Ez az endurós dolog meg kicsit átpattintja az agyat
Most, az erdélyi túra után is kb. 3 kg sarat sterimóztam le a KTM-ről,a láncot beszoktam nyálazni valamivel, mert ez megmaradt reflex
,de az első nagyobb tócsáig vagy mélyebb ,sáros keréknyomig tart 
Szóval ez a fajta óvás nekem már Sci-fi kategória
,bár halványan még él bennem a kép mikor samponos vízzel mosogattam valami sornégyest
Ez az endurós dolog meg kicsit átpattintja az agyat
Most, az erdélyi túra után is kb. 3 kg sarat sterimóztam le a KTM-ről,a láncot beszoktam nyálazni valamivel, mert ez megmaradt reflex
,de az első nagyobb tócsáig vagy mélyebb ,sáros keréknyomig tart 
Szóval ez a fajta óvás nekem már Sci-fi kategória
,bár halványan még él bennem a kép mikor samponos vízzel mosogattam valami sornégyest
amikor megvettem a ténérét beindítottam járt egy ideig aztán adtam neki a nagy ruszki szivattyú+tűzoltótömlő kombóval
locsolgattam egy ideig aztán nem állt le, akkor már tudtam hogy fasza társ lesz
úgy voltam vele inkább otthon derüljön ki a hiba mit 500km-re a magyar határtól
locsolgattam egy ideig aztán nem állt le, akkor már tudtam hogy fasza társ lesz
úgy voltam vele inkább otthon derüljön ki a hiba mit 500km-re a magyar határtól
Ahh,nem mokolok.. ..........ilyet
kösd ki a gecibe 6 rugó egy elektromos szelep
aztán gyújtás 12v és elfelejtheted a csapot
én már a robogóból is kidobáltam a vákuumos csapot tettem bele villanyost
aztán gyújtás 12v és elfelejtheted a csapot
én már a robogóból is kidobáltam a vákuumos csapot tettem bele villanyost
A gond akkor jelentkezik ha nem nyitja ki a juzer. 
A membrános is szopathat de tényleg messze jobb. Babszin még bírja.
A Vén Köszvény szopat...........a manuális benzincsap szar talalmany.
Ezeket is letudod lakni nagyon mire megellik hamar kiderül ha nem gondos a gazda.
Én megoldom azzal nem motorozok esőben.
GS500 is hajlamos gyertyapipa beázásra - mások szerint.
Én megelőztem a problémát: ahol a pipa a gyertya porcelánnal érintkezik, ott van benne egy téglalap keresztmetszetű gumigyűrű. Na én ezt minden gyertyacserekor (12 e km-enként) felrakás előtt szépen fülpilickával bekenem szilikonzsírral vékonyan. A legrohadtabb felhőszakadásban sem volt még gyújtáskimaradásom, pedig az első kerék szépen fel tudja hordani oda a vizet. Ennyi.
Én megelőztem a problémát: ahol a pipa a gyertya porcelánnal érintkezik, ott van benne egy téglalap keresztmetszetű gumigyűrű. Na én ezt minden gyertyacserekor (12 e km-enként) felrakás előtt szépen fülpilickával bekenem szilikonzsírral vékonyan. A legrohadtabb felhőszakadásban sem volt még gyújtáskimaradásom, pedig az első kerék szépen fel tudja hordani oda a vizet. Ennyi.
Nem semmit. Estleg első henger gyertyapipa kaphat vizet de indul szépen gőzölögve a légolajos. Csak szeressem a lelkem azt nem szívesen áztatom.
Csak szeressem a lelkem azt nem szívesen áztatom.
Most komolyan,tényleg okozhat gondot az eső??
A1 nél kettő napg teszt volt ígérték visszahívnak egyeztetni jól nem hívtak. Páva majmok... 
Itt ma akkora felhajtás volt, azt hittem mindent elmos az eső! Aztán kiderült, hogy kb. fél óráig szemerkélt , és már régen elállt! Amennyi esett az még bosszantásnak is kevés volt.
Te még nem voltál elázva??! Ha Neked nem ártott akkor gondolom a motornak sem fog megártani? Attól, hogy Te elázva alig tudtál hazamenni, nem biztos , hogy ez a motorra is igaz!
nem a buzifelvonuláson használtam hogy csillogjon-villogjon
a műszakit is elhúztam karbantartás utánra hogy ne kelljen a műszakis évben 2x mosni