Hogy lenne, fotelom van.
Ez jobban megfogja a pillanatot......bar lehet ez a ribi volt aki felkenodott egy kocsira, de adja. http://youtu.be/RLUp2gpjaPg
Kis boltnál nem egy kis maszekra gondoltam aki minden tárul hanem nekem 2 olyan kis bolt van ahol csak akksikat és töltőket árulnak és saját maguk intézik végig a gart elég korrektül igaz amit ott vettem kamion, szgk, és motor akksikat nem kellett garizni, de a hírük elég jó, a gondom, hogy Bp.-n vannak így már nekem sem esnek útba.
Szánalom.
Általában csak annyi a garancia feltétele, hogy az üzembe helyezést, azaz a felsavazást végezze szaki.
Ahol én vettem akkut, ott ezt a boltos az orrom előtt meg is csinálta, és rá is pecsételte a garancia levélre, aláírással.
Illetve az szokott még kitétel lenni, hogy indító akkunak lehet csak használni. Tehát munka akkunak elektromos gépekben, nem mert az is garancia vesztéssel jár.
Aztán nekem 2 hét után döglött meg az akku, vittem vissza. Csóka ott helyben rámért a terhelő villával, próbálta tölteni, egyértelműen átment zárlatba, már vette is le a polcról az új akkut.
Megjegytem a bizonyítási kötelessége az eladónak van, tehát nem kérhet tőled olyat hogy te vigyél vizsgálati jegyzőkönyvet.
20016 márciusában vettem a ktm motort, kicsit gyengén tekert, ki is basztam nehogy beszopasson a májusi erdélyi túrán
vettem egy yuasa akkut aztán azóta is fasza, motorból sosem vettem ki sosem töltögettem kb egész télen áll a fészerben
jó drágán adták állítólag japán cucc, de ezt sehol nem tüntették fel csak a dobozon, szóval a doboz tuti japán
A kis boltokkal viszont rabasztam, a JP aksit egy ilyen kisboltban vettem mert hogy az biztos jobb aztán a faszt. Hazavittem, beraktam alig indította el hát mondom semmi baj, töltöm aztán jó lesz. Nem lett jó, visszavittem, azt mondta ez pedig jó. Oké vissza a motorba, használtam de mindig gyengén indított aztán 1hét pihenő vagy hűvös és semmi. Természetesen ő csak fél év garit ad mert motor aksi az unix meg 10ezer felett 1évet adott tehát itt már rábasztam. Na de visszavittem, kértem hogy cserélje ki, persze kellett erősködni de adott egy másikt, azzal hallani hogy sokkal jobban indít.
Nekem nem volt ilyen bajom velük még, mindent kicseréltek.
Most már mielőtt átadják letesztelik valami kis magneti marelli cuccal. Szerintem ha baj van nem fognak elhajtani, ismernek régóta. Épp mesélte hogy 2kamion aksit küldtek ki es mind a kettő szar volt úgyhogy csere.
Mind1, az ilyet nem sajnálom
Ez jobban megfogja a pillanatot......bar lehet ez a ribi volt aki felkenodott egy kocsira, de adja.
http://youtu.be/RLUp2gpjaPg
De majd odaadom az enyémet
http://youtu.be/2BmhHyyzh9o
Általában csak annyi a garancia feltétele, hogy az üzembe helyezést, azaz a felsavazást végezze szaki.
Ahol én vettem akkut, ott ezt a boltos az orrom előtt meg is csinálta, és rá is pecsételte a garancia levélre, aláírással.
Illetve az szokott még kitétel lenni, hogy indító akkunak lehet csak használni. Tehát munka akkunak elektromos gépekben, nem mert az is garancia vesztéssel jár.
Aztán nekem 2 hét után döglött meg az akku, vittem vissza. Csóka ott helyben rámért a terhelő villával, próbálta tölteni, egyértelműen átment zárlatba, már vette is le a polcról az új akkut.
Megjegytem a bizonyítási kötelessége az eladónak van, tehát nem kérhet tőled olyat hogy te vigyél vizsgálati jegyzőkönyvet.
vettem egy yuasa akkut aztán azóta is fasza, motorból sosem vettem ki sosem töltögettem kb egész télen áll a fészerben
jó drágán adták állítólag japán cucc, de ezt sehol nem tüntették fel csak a dobozon, szóval a doboz tuti japán
http://youtu.be/O2Tg1DpLIPo
Most már mielőtt átadják letesztelik valami kis magneti marelli cuccal. Szerintem ha baj van nem fognak elhajtani, ismernek régóta. Épp mesélte hogy 2kamion aksit küldtek ki es mind a kettő szar volt úgyhogy csere.
http://youtu.be/w2Ov5jzm3j8