Mert annyi cuccot 600 méterre is nehéz elvinni az embernek a hátán
2 évesen olyan 70 körül volt benne
Mint lentebb írtam eladta a faszi mert nem bírta a törlesztőt fizetni. sőt elcserélte a régi hájeszomra adtam érte ráfizetéssel. Italautómatákkal foglalkozott a faszi. Az autó kb. mintha akkor jött volna a futószalagról. Akkor lehetett kb. 50-es az ürge megsiratta b.zmeg
Nálam a master 12 ezret fut egy évben a boltok kiszolgálására használjuk és nem A-B nemzetközi fuvarokra
... aki trógerolni (amire ezeket gyártják
) annak biztosan nem évi 10 kerül bele...
Rohadjon meg a balfasz, aki az új autójába nem vesz 2 tolóajtót - mert így szegény Pipi, mikor romot keres a hahu-n, nem tud 8 éves 2 ajtóst venni
Ezt B+ a viccek rovatba kellett volna írni
A legelső amit nézek ezen a kategórián, hogy ez meg van e..
Az állapot meg a futott km-er nem különösebben érdekel ha van két tolóajtó akkor lehet bolt ha nincs akkor semmi szín alatt
Kiszálok a fülkéből és már is a csomagtérajtónál vagyok körbeséta nélkül
A tolajton meg kurvara nem fer be egy franciaágy.
. Csak a balfasz amikor először megvesz egy ilyet mert előtte sose vol
t a 120 ezerből inkább a színre fújt lőkhárítót választja az extra belsőtér világításal meg egy csomó olyan faszsággal amit utólag kb. 10 ed részéből ki tudna hozni ha már nagyon kell
bár ini egy jó 3 év megfeszített munkával... há nem is tudom.
Megéri a 120 ropit úgy gondolom
Dupla tolóajtós azóta sem volt fent mióta a széria kijött (2016)
automobilén vannak elvétve. Most az 500 közül egy van fent ami elfogadható árú, dupla tolóajtós 114-el lelakottan