Hali.
Az az Ábrus edisön átalakítás mit is takar? Érdekelne engem is. Eddig max 100 km-ert mentünk egyben, de már zsibbadt egy kicsit a kezem a végére, meg hát gondolni kell arra is, hogy én se fiatalodok már... :D
augusztus vége korán van.
pap sziget kicsit drága volt. bár lehet csak az én pénztárcámnak.
azt tartsátok szem előtt, hogy BP is 220 km nekem
azértmeg, hogy a dögfáradtság miatt még azt se ércsem meg, mit kérdeztek, felesleges mennyek.
Ott Jaszi, mlas, ábrus, csövi négyszögben valami? (Pest-Bács-Kiskun megye között,körül?)
Pedig hányan hülyéztek le miatta...... (de az öreg hal már akkor is tudta hogy kormány fel, lábtartó le, ülés növelése minden irányban)
Még egy zselés ülés kéne rá meg egy cbr túraplexi és teljes lenne az összkomfort.
Igen.
A ötlet jó lenne
Az idén 3x jeleztem meghivásra talit --egy kicsi jött össze.
Mindenki hajt, megy -messze -nem érek rá ....STB. igy az ember kedve lelohad
Pedig egy két látogatónak is szivesen örül akit meglátogatnak
na okosok!
egy habarcs receptet valaki gyorsan toljon.
jó ez a net, de csak pornó nézésre.
mindent találtam, de habarcs receptet nem.
sárga homok az egész kert, van itthon 1q cement, és 25 kg oltott mész. ill. majdnem korlátlan mennyiségű víz.
falaznék.
amúgy sokat jelent a túrás pozíció és kormány.
nekem is az izombetegség mellett a csuklóm az nagyon durván behatárolta a lehetőségeim.
Az FZR1000 ábrus edition kúrvakényelmes. alig fáradok rajta. nem kell hasalni. ott inkább a derekam dolgozik, de az bírja. az másnapra áll be mint a gerely.
bizony, mert én még nem vagyok olyan öreg, mint Te.
Vicceltem. Én a Te korodban (ha egyáltalán elérem) szerintem az egyetlen vas aminek markolatát fogom, az a járókeret lesz.
igazából az idő ette meg a Riejut.
Bowdenek cserések, fékfolyadék cserés, törött a szivatókat. (jobb helye lenne a karbi mellett mint a kormányon)
tavaly nyáron a szabim alatt kifőztem a karbit, tekergettem egy kicsit.
beugrott.
kis melegítés után kerültem vele egyet.
motorja jó, csak el van hanyagolva. szeretném rendbe rakatni.
MBK Booster: Nem volt benne erő, meggyűrűztem, mert egy gyufafejnyi volt a gyűrű hézag. utána beleszakítottam a tőcsavart a hengerbe. kivettem, és egy menetes szárral helyettesítettem, ami persze mikor húztam megfelé, nyúlt mint állat. az úgy maradt. nem foglalkoztam vele tovább. De annak is általános fék ellenőrzés, folyadék csere, némi átnézés feltétlen kell.
ez lenne.
nem laksz közel, de a párom Szolnokra jár suliba... majd egyszer (ha vállalod persze) megbeszéljük, és kocsival viszem be suliba(elhúzzuk a cuccot futóval.). Míg tanul, leviszem, és meglássuk.
Újszászon lakom. Emberi mértékben dolgozom de azt is csak akkor mikor az időm engedi :) A rieju-hoz van komplett kormányhidam alsó-felső+ teleszkópok előre hátra, fékek első-hátsó pár ezer forintos történetek... persze ha érdekel.. Nekem csak áll..
Az az Ábrus edisön átalakítás mit is takar? Érdekelne engem is. Eddig max 100 km-ert mentünk egyben, de már zsibbadt egy kicsit a kezem a végére, meg hát gondolni kell arra is, hogy én se fiatalodok már... :D
Mentem délutánra.
pap sziget kicsit drága volt. bár lehet csak az én pénztárcámnak.
azt tartsátok szem előtt, hogy BP is 220 km nekem
azértmeg, hogy a dögfáradtság miatt még azt se ércsem meg, mit kérdeztek, felesleges mennyek.
Ott Jaszi, mlas, ábrus, csövi négyszögben valami? (Pest-Bács-Kiskun megye között,körül?)
Még egy zselés ülés kéne rá meg egy cbr túraplexi és teljes lenne az összkomfort.
A ötlet jó lenne
Az idén 3x jeleztem meghivásra talit --egy kicsi jött össze.
Mindenki hajt, megy -messze -nem érek rá ....STB. igy az ember kedve lelohad
Pedig egy két látogatónak is szivesen örül akit meglátogatnak
egy habarcs receptet valaki gyorsan toljon.
jó ez a net, de csak pornó nézésre.
mindent találtam, de habarcs receptet nem.
sárga homok az egész kert, van itthon 1q cement, és 25 kg oltott mész. ill. majdnem korlátlan mennyiségű víz.
falaznék.
nekem is az izombetegség mellett a csuklóm az nagyon durván behatárolta a lehetőségeim.
Az FZR1000 ábrus edition kúrvakényelmes. alig fáradok rajta. nem kell hasalni. ott inkább a derekam dolgozik, de az bírja. az másnapra áll be mint a gerely.
Vicceltem.
Igaz most szereztem rá egy x900 kormányt,ami elég jó ahoz ,hogy ne keljen fekvő pózban utazni.
Kép: du. felrakok
A kapcsolórol is a Nagy úrnak
Van egy papiros 500/24KW,ha érdekel meglehet nézni,kipróbálni-megegyezni
Bowdenek cserések, fékfolyadék cserés, törött a szivatókat. (jobb helye lenne a karbi mellett mint a kormányon)
tavaly nyáron a szabim alatt kifőztem a karbit, tekergettem egy kicsit.
beugrott.
kis melegítés után kerültem vele egyet.
motorja jó, csak el van hanyagolva. szeretném rendbe rakatni.
MBK Booster: Nem volt benne erő, meggyűrűztem, mert egy gyufafejnyi volt a gyűrű hézag. utána beleszakítottam a tőcsavart a hengerbe.
ez lenne.
nem laksz közel, de a párom Szolnokra jár suliba... majd egyszer (ha vállalod persze) megbeszéljük, és kocsival viszem be suliba(elhúzzuk a cuccot futóval.). Míg tanul, leviszem, és meglássuk.
És betartottad hogy 6e alá nem engedjük a fordulatszámmérőt?