Meglepően szerény a 14 km/órás határérték, hiszen ennél gyakorlatilag minden roller gyorsabb.
Miért olyan bonyolult a motorok forgalomba helyezése? Ez is kiderült az idei AMTS-en.
Mindketten jogsi nélkül vezettek, de csak az egyik kapott bírságot, nem is keveset.
Könnyen összecsukható, nagykerekű gép szabadalmi rajzait tették közzé.
Nagy tétje volt a szavazásnak, hiszen alapjaiban változtatta volna meg a KRESZ-t.
Alig három éve alapították a márkát, mégis tucatnyi gép sorakozik már a kínálatban.
Remek idő, sok érdeklődő és tesztelő – nem panaszkodhattak a résztvevők a hétvégi találkozón.
Elsősorban a gépek teljesítményén múlik majd, hogy milyen besorolásba kerülnek.
A járművek világában az egzotikum a szupergazdagok territóriuma – volt eddig.
Havi pár euróért egész Európában biztonságban tudhatod a motorod, bármerre is túrázol.
Remekül gyorsul, ügyesen kanyarodik, de ilyen végsebesség mellett mennyit tud egy töltéssel?
Ez az egyik legjobb megoldás, ha kánikulában is motorozol.
Látványos videó a múlt héten zajlott 5. Elektromos Motorok Találkozójáról.
Gyakorlatilag a rollerezés végét jelentené a Közlekedésbiztonsági Tanács új szabálycsomagja.
Minden ingázónak hasznára válhat, de robogósoknak, rollereseknek egyenesen életmentő lehet.
A tulajdonos mesél róla, hogy milyen előnyei és hátrányai vannak ma az elektromos közlekedésnek
Bemutatták a Honda Cub, Dax és Zoomer új, elképesztően jó árú változatát.
Az okoseszközök mellett a járművek is egyre nagyobb szerepet kapnak a CES-en.