Ismét nagyszerű hangulatú, elektromos járműves nyílt napot szervezett az ADVES.moto.
Meglepő, hogy egészen fiatal márkák is bekerültek a világ legsikeresebb vállalatai közé.
Holnap az Aktív Parkban Te is kipróbálhatod az Európában piacvezető gyártó legújabb modelljeit.
Bár hétszáz gyár van jelen az öreg kontinensen, egy márka uralja az európai piac harmadát.
70-et megy, szinte ingyen „tankol” és utast is vihetsz vele – ez lenne az ideális ingázómotor?
Sokat tehetsz a környezetedért, főleg azzal, ha motorral jársz vagy megtartod a régi verdát.
Kapósak a nagymotorok, új nevek tűntek fel az élmezőnyben, sőt még a Hayabusa is dobogós lett.
Nagy hasmagasságú, gyors és takarékos robogót mutatott be a piacvezető NIU.
Valószínűleg sokkal többen motoroznának, ha minden AM-es gép ilyen gyors és élvezetes lenne.
Fej-fej mellett a két legnépszerűbb géposztály: letaszítják a trónról a túraendurókat?
A motorok jórésze még száz kilométert sem futott, mégis komoly árengedménnyel kapható.
Tényleg tönkremegy az akksi 7-800 töltés után? Maga a tulajdonos mesél tapasztalatairól.
Miként a hibridautók, a hibridmotorok is népszerűek lehetnek Európában.
Intő jel a nagy gyáraknak, hogy két elektromos motorokat gyártó márka is bekerült a Top10-be.
Mintha még egy hónapot kéne dolgoznunk, annyi időt vesz el életünkből a dugóban araszolás.
Kína legismertebb motor- és quadgyártója révbe ért, és jövőre már csapatot indít a Moto3-ban.
Látványosan nő az eladott motorok száma, de mindössze néhány márka uralja a piacot.
Az enyhe napok és a profi felszerelések révén decemberben sem lehetetlen motorral ingázni.