Bármennyire hihetetlen, néha a többet használt járgányok „kopnak” kevésbé.
Egy e-robogó, amivel akár egész héten ingázhatsz töltés nélkül, és gyorsabb a 125-ösöknél.
Új piacvezető tűnt fel Európában, miközben csaknem kétszeresére nőtt a forgalom.
Érdekes újdonságok és az új, zöldrendszámos motorok – Tamás mesél az ADVESmoto gépeiről.
Egy nap a pályán elektromos motorok társaságában, ahol Bódis Ricsi lesz az oktató.
Másfélszeresére nőtt a cég forgalma, és hamarosan havi 150 ezer motor készül a NIU-nál.
Kétmillió ember és egy robogómárka – így jött össze a hihetetlen futásteljesítmény.
Hét motormárka és megannyi érdekes gép egy helyen – az ADVESmoto története.
Példátlan sikersztori: néhány esztendő alatt világelső lett az új márka.
Benzinnel vagy árammal? Két- vagy négykeréken? Utánajártunk, melyik a legjobb ingázójármű.
Egy nappal a hatályba lépés után már fel is került a zöld plakett az első motorra.
Végre zöld rendszámot kapnak a motorkerékpárok – adómentesség is jár az új plakett mellé.
A cégnek sikerült az, ami keveseknek: hét év alatt az iparág vezető márkájává nőtte ki magát.
Éppen kétszeresére nőtt a forgalom, és lassan évi egymillió (!) motort adnak el világszerte.
Magától parkol, egyes szintű önvezető és szinte lehetetlen ellopni – ez már a jövő?
Hogy az e-robogók lassúak és hamar lemerülnek? A GT rácáfol a buta előítéletekre.
Nyolc motorral gazdagodott az egyenruhások flottája.
A piacvezető gyártó pontokba szedte, hogy miért környezetbarát az e-robogózás.