17Elindult a BMW motorbérlő-program
A bajor gyártó jövőbemutató kezdeményezésbe fogott: kötöttségek nélkül, rövid időre is bérelhet motort, aki kipróbálná valamelyik BMW-t.
22Új éllovas az eladási statisztikában
Már hosszú évek óta a BMW R 1200 GS az öreg kontinens legkelendőbb motorja. Nincs ez másként napjainkban sem, de idén megjelent egy erős kihívó, ráadásul egy igen fura szerzet, mely azonnal az eladási listák élén kezdett.
12Megszűnik a Motus
Hiába a tetszetős forma és a különleges, hosszában beépített V4-es erőforrás, a Motus egy évtizednyi megfeszített munka után bezárja kapuit.
77Mostantól három év jótállás a BMW-khez
Ha valaki új motorkerékpárt vásárol, szeretné minél tovább a legnagyobb biztonságban tudni azt. A bajor gyártó most egy év extra nyugalmat ad ügyfeleinek, méghozzá igen vonzó feltételekkel.
Kisköbcentis motor a Ducatitól
Indiai lapok azt rebesgetik, hogy a helyi piaci igényeket kielégítendő az olasz gyártó összefog a Heróval, s közösen előrukkolnak egy 300 köbcentis motorkerékpárral.
130Továbbra is szárnyal a bajor gyártó
A BMW értékesítési sikerei töretlenek, a vállalat az idei évben is kimagasló mennyiségű új járművet adott el. A motoros üzletág is jól hasít, május végéig több mint hetvenezer új kétkerekű talált gazdára.
32Eladási rekordok az USA-ban
Noha az Egyesült Államokban enyhe visszaesést könyvelhettek el, a BMW így is kiemelkedő üzleti évet zárt tavaly, amit 2018-ban az importőröknek nyújtott új kedvezményrendszerrel igyekeznek tovább fokozni.
21Újabb rekordot ért el a BMW Motorrad
A legendás kéthengeresek végleg átvették az uralmat: míg a BMW stratégái korábban évi százezer motorkerékpár készítését tűzték ki célul, napjainkban már csak a boxerekből közel ennyi fogy.
12Szövetségre lép a Triumph és a Bajaj
Egyértelműen a modellpaletta szélesítése a cél, élen az A2 kategóriájú jogosítvánnyal is vezethető, könnyű, kedvező árú motorokkal. Kérdés, hogy melyik márkanév alatt futnak majd.
66Talmácsi Gábor a BMW új motoros nagykövete
Az egykori nyolcadliteres GP-motort négyütemű háromszázasra cserélte világbajnokunk, ugyanis idén nyáron ő lett a bajorok motoros nagykövete. Most személyesen mesél az új gépről az első próba után, s ennek alkalmából visszatekintünk versenykarrierjére is.
25A Harley-hoz kerül a Ducati?
Gazdát cserélhet a patinás olasz márka, jó eséllyel a Harley-Davidson tulajdonában készülnek majd a V2-es, illetve 2018-tól a V4-es gyöngyszemek.
7A BMW Motorrad tovább szárnyal
Tavaly értékesítési rekordévet ünnepelhetett a gyártó, és idén is nagyszerűen startoltak, de ennél sokkal fontosabb, hogy milyen dömpinggel készülnek 2017-re - tizennégy vadonatúj vagy továbbfejlesztett modell érkezik.
8Újabb rekordot döntöttek a bajorok
Élénkül az európai piac és globálisan is egyre nagyobb a kereslet a kék-fehér autók, illetve motorok iránt, így nem csoda, hogy a vállalat újra rekordévet zárt 2016-ban.
16Újra rekordot döntött a BMW
Immáron öt éve töretlen a bajor gyártó növekedése, egyre kimagaslóbb adatokat könyvelhetnek el mind autó-, mind motoreladások tekintetében.
6145 éves a Continental
Egészen a XIX. század második feléig tekintünk vissza, hogy megcsodáljuk, miként jutottak el a tömör bicikligumiktól a speciális motorkerékpár-abroncsokig, illetve a kétkerekűekhez készített biztonsági segédletekig.
19A motorpiacon nincs uborkaszezon
Az első hét hónap autó- és motoreladásait értékelték a szakma képviselői. Mint kiderült, nincs olyan szegmens, ahol ne értek volna el jelentős növekedést, de azért akad még teendő.
15Erősen kezdte az évet a BMW
Új piacok meghódítása, minden eddiginél kedvezőbb árú modellek és meglepő újdonságok a sportszegmensben - ez jellemzi a BMW idei szezonját. Valódi mérföldkőhöz érkezett az éppen százéves vállalat.
8Átszervezések a talján cégnél
Az olasz lapokban több helyen kiemelték, hogy nem a klasszikus csődhelyzetről van szó, de tény, hogy komor felhők gyülekeznek az MV Agusta háza táján. Igazán kár érte, mert az elmúlt szezonban úgy tűnt, hogy ismét növekedési pályára állhatnak.