4Teszt: Yamaha MT-09 Y-AMT
Mindenki az okosváltóról beszél, pedig az csak egy a tucatnyi új fejlesztés közül.
A motorpiac idei nyertesei
Erős szezont zárt a BMW, és három japán márka is brillírozott Magyarországon.
6Teszt: Yamaha MT-07 Y-AMT
Kétségtelenül ez a legjobb MT-07, és nem csak az új, automatikus váltónak köszönhetően.
Újabb Yamahák Y-AMT erőátvitellel
Egy valódi MotoGP-legenda tehette meg az első métereket az új, átépített 900-assal.
14Teszt: Yamaha MT-09
Az MT továbbra is az egyik legsokoldalúbb csupaszmotor, de milyen lesz Y-AMT váltóval?
23Billenőkapcsoló a jövő váltókarja
Jól tippeltünk, tényleg nem lesz váltókar az új Ténérén és az R7-en. Szerinted jó ötlet?
2Ez lesz a Yamaha következő sportmotorja?
Talán már idén láthatjuk az új R1-et, de kérdés, hogy tényleg seamless váltóval érkezik-e?
9MotoGP-technika az új Yamaha R1-ben
A sajátos főtengely és gyújtás után most a váltót emelik át a királykategóriából.
14Elképesztően összetett futómű a Hondától
Úgy tűnik, a Yamaha mellett a Honda mérnökei is komolyan gondolják a háromkerekű motorok fejlesztését, legalább is erről árulkodik a napokban megjelent, sajátos felfüggesztést ábrázoló szabadalmuk.
29Teszt: Yamaha FJR1300AE
Ki mondta, hogy a nagy és kényelmes motorok unalmasak? Az FJR a legjobb példa rá, hogy a tömeg és az élmény között csak laza összefüggés van, s fejedelmi kényelemben is megtalálható a mókafaktor.