Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Persze,mert nem értettek hozzá.Egyébként nem is jó mindegyik matricánál.Ott sokkal jobb a hőlégfúvó majd a ragasztómaradványt nitroval letörölni.Hőlégfúvó azért jó mert lágyúl a ragasztó és a matrica igy nagyobb darabokba lehet leszedni vagy egybe le is jön
Céges zöld nissanom oldalán fehér matrica volt, cégnév szöveg meg logó, mikor négy év után eladtam, levettem a matricát. Könnyen lejött, jó minőségű matrica volt, de a helyén zöldebb volt az autó 😁 mert ott nem szívta ki a nap... simán el lehetett olvasni a szöveget pár méterről 😁
Az oldalon, amit linkkeltél, ott láttam ezt a geco fólia radírt, pont ilyet használt gumisom tegnap előtt centrir súlyok leszedése után... előtte nem is láttam még ilyet 😃
Igazából most se akartam látni, mert az m9 híd a közepén kaptam egy defektet, és szekszárdi bevezetőn lévő gumisig négyszer pumpáltam a kereket...
Kb 5 éve kaptam utoljára defektet, azelőtt meg körülbelül 30 éve.
Igazából most se akartam látni, mert az m9 híd a közepén kaptam egy defektet, és szekszárdi bevezetőn lévő gumisig négyszer pumpáltam a kereket...
Kb 5 éve kaptam utoljára defektet, azelőtt meg körülbelül 30 éve.
Bár annyiban más a kétoldalú ragasztó, hogy az puhább. Pont most szórakoztam műanyag lapkákról leszedni, olyan mint a takony és kapaszkodik.
Tudom, de saját automon is ahol kezd leválni, tele porral a ragacs beszáradva.
Ismerős cég régebbi, pár éves autóit eladta, dolgozói vették meg. Ujakra cseréltek két kia személyt. Nem sok matrica volt rajtuk, és még egyben is voltak, nem váltak.
Na ők is leszedették ilyennel, mutatták. Ocsmányul nézett ki a helye
Ismerős cég régebbi, pár éves autóit eladta, dolgozói vették meg. Ujakra cseréltek két kia személyt. Nem sok matrica volt rajtuk, és még egyben is voltak, nem váltak.
Na ők is leszedették ilyennel, mutatták. Ocsmányul nézett ki a helye
Hm, marha sok úgy többszáz méternyi kontúrmatricát kellett cserélni az utóbbi hónapokban és csak a szívás, néha melegítéses módszer, de én a snicceres lekaparásnál maradtam mert akkor nem nyúlt a ragasztó ellenben ez ami a videóban van igen jónak tűnik, kéne valami bolt ahol itthon is lehet számlára venni.
Pedig pont arra van kitalálva,fólia radír.A szakmában csak vaniliás korong,mert használat közben vanilia illata van.Ezzel szedjük le a diszléc alatti kétoldalú ragasztót.
Taxi volt a Tekla? 😁
Ha szerencséje van csak a tenyér rész hiányzik. 🤔
Hat,kesztyű.Holnap kiderül.🤣 
Elég szar üzlet😅
Mit tud annyi pénzért?
Mit tud annyi pénzért?
En meg próba cseresznye.
Most kiserletezős kedvemben vettem egy par kesztyűt aliexpressről,9600.- ft ert.😆
Most kiserletezős kedvemben vettem egy par kesztyűt aliexpressről,9600.- ft ert.😆
Ezt én is így gondolom😀
Óvatos duhaj vagyok
Óvatos duhaj vagyok
Felőlem.Mindenki azt tesz amit akar.
Lehet, de már láttam nem egy céges autot amiről ilyennel távolitották el a matricákat. Elég szarul néztek ki napfényben. Is.
Én az enyémről apránként szedegetem le, nagy szopás mert a ragasztó csak nitroval is nehezen jön le, még ugy ahogy WD40 oldja. Műanyag lejön könnyen, de a ragacs ott marad. Eszembe nem jutna ilyen darálóval neki esni.
Én az enyémről apránként szedegetem le, nagy szopás mert a ragasztó csak nitroval is nehezen jön le, még ugy ahogy WD40 oldja. Műanyag lejön könnyen, de a ragacs ott marad. Eszembe nem jutna ilyen darálóval neki esni.
Elég sok tipusjelzes utan maradt ragasztofoltot kapnak le ezzel fenyezett feluletrol.
https://youtube.com/shorts/3Jf...
https://youtube.com/shorts/3Jf...
Attól függ kiére? 😁
Mondjuk ezt fényzett felületre nem engedném rá
Taxi matricát is elég nehezen vakartuk le. Puha műanyag vakaró, meg matrica oldószer, meg türelmes, óvatos munka.
Felpuhítja , csak nem azt az Osztrák szart ! 🤨
Hőlégfúvó,felpuhítja a ragasztót aztán utána már jön a matrica,ha marad ragasztó,nitro
Narancs olaj. Az a matrica eltávolító hatóanyag.
https://www.weicon.de/en/mould...
műanyagokon tesztelni kell mert sokat old belőlük