A robbanómotor sosem lesz helyes.
Mondjuk néha látni néhám robbanómotort Dyno teszten....
Azért, mert a köznyelv rosszul használja, még nem lesz helyes. Helyesen belsőégésű motor. Persze nyilván a rossz elnevezés azt zavarja csak, aki tudja mi a különbség a kettő között. (a gyors égés még nem robbanás)
Sőt, még égés történik a lövésnél is. (ne a légpuskára gondoljunk) Pedig ott is gyorsan történik minden, gyorsabban, mint a belsőégésű motorban.
Ahogy nincs pénzbüntetés sem, hivatalos (jogilag) az pénzbírság.
Az csak gyújtás ad az autóra előkészíti az indulást, ha meg a gyújtáskapcsolóba elfordítod ami áramot ad az indító motornak és ezáltal beindítja a működéshez szükséges körfolyamatot nevezhetjük indítókulcsnak. Tehát indító vagy gyújtáskulcs hjelyes kifejezés lehet bár te hívhatod akárminek is mondjuk robbanókulcsnak
A retarder az örvényáramú elektromos fék - nem táplál vissza semmit sem. legalábbis a köznyelvben a kamionok, buszok "kardánfékjét" hívták anno retardernek…
Felüli. Hülye vagyok mindet megjegyezni. Nem vagyok én annyira horgász hogy érdekeljen
A 11 re is csak halványan emlékszem
Lehet aztan 5db 11 kilon felulit mondott bár ennek sok értelme nincs
Az a lényeg az MTZben eldurrant az az akku amit akartunk vinni szóval éjjel vagy alszunk vagy részegen alszunk
Igazándiból ha ki fogok egyet ami 8-10 kiló fele lesz én már sikeresnek mondom az utat
Enni úgysem viszek halat. Annyira nem szeretem
Mit? Grétsy Lászlónál tanultál
Leírtam. Szakmailag: belsőégésű.
Köznyelvben: robbaómotor.
Mindkettő helyes elnevezés, legfeljebb a tanárod meg Gino előtt nem mondod ki
Tanároknak amúgy vannak ilyen hülyeségei, nálunk a tolómérőt nem lehetett sublernak hívni.
Amíg le nem vizsgázunk, legyen meg a boldogságuk, de utána úgy hívom ahogy akarom
Aki meg érti hogy mit mondtam és mégis beleköt az azért teszi mert mást nem tud a témáról. Az igazi szakember ha ért valamit a lényeggel foglalkozik, nem a nyelvészkedéssel.
És bocs, de te bútor boltos vagy, nem szakember.
Amúgy a benzinmotor,dízelmotor teljesen elég lenne,vagy csak a "rohadt blokk" kifejezés is.Vagy hogy beindítom a motort.De ez a robbanómotor,na ez olyan prosztósuttyó mint a "tesa" kifejezés.
Nem azt gyutacsnak
Tényleg kár ezen vergődni.
Egy fórumon onnan látom ki nem ért hozzá hogy, beleköt a "robbanó motor" elnevezésbe, meg a hajtókarba, amikor az valójában hajtórúd
Még mindig ezen megy a hiszti?
A világ első belsőégésű motorja konkrétan lőporral működött, és egy csónakot hajtott, szóval tényleg robbanó motor volt :)
A köznyelvben nyelvtanilag is teljesen korrekt és elfogadott elnevezés a robbanómotor amióta léteznek ezek, hiszen mit lát a paraszt? Kiveszi a gyertyát, és meggyújtja a keveréket, akkor pukkan egyet, tehát a robbanás hajtja.
Szakmai nyelvben viszont nem korrekt, mert nem a lökéshullám hajtja a gépet, hanem az égésé következtében felmelegedő gáz expanziója, vagyis ezek klasszikus hőerőgépek, kivétel nélkül.
Szakmailag csak az a különbség a gőzgép, és a benzinmotor között, hogy előbbinek a hengeren kívül égetik el az üzemanyagot a munkaközeg felmelegítéséhez, utóbbinak hengeren belül égetik el az üzemanyagot (ezért belsőégésű), és egyben ez a munkaközeg is, ezzel a közvetlenséggel pedig nagyobb teljesítmény sűrűség érhető el, gyorsítható az égés a sűrítésnek köszönhetően, és ezzel javítható a hatékonysága.
De normál esetben nincs szó detonációs égésről, vagy legalább is nagyon igyekeznek ezt elkerülni, mert tönkreteszi a motort.
Ha pedál van rajta akkor már kerékpár 300W-ig. Ezért van a robogó formájúakon is pedál.
De igazad van, szigorúan véve az elektromos rokkant kocsihoz is jogsi és sisak kéne, ha nem hajtható emberi erővel is, de a gyereknek vett műanyag ferrari is ami 2.6km/h végsebességre képes és vonyít benne a sok áttétel, jogosítvány köteles
Bár ezek egyike sem felel meg a közúti közlekedés feltételeinek, szóval probléma letudva
Ez kb. olyan mint a jelenlegi légügyi törvény szerint, egy papírrepülő eldobásához is légtérfoglalási engedély kell....és mivel ez baromság, ezért tojik rá mindenki.
Mondjuk néha látni néhám robbanómotort Dyno teszten....
Azért, mert a köznyelv rosszul használja, még nem lesz helyes. Helyesen belsőégésű motor. Persze nyilván a rossz elnevezés azt zavarja csak, aki tudja mi a különbség a kettő között. (a gyors égés még nem robbanás)
Sőt, még égés történik a lövésnél is. (ne a légpuskára gondoljunk) Pedig ott is gyorsan történik minden, gyorsabban, mint a belsőégésű motorban.
Ahogy nincs pénzbüntetés sem, hivatalos (jogilag) az pénzbírság.
Lehetne botmixer is.
Rövidebb és nemmindegy?
Na szevasztok!
A 11 re is csak halványan emlékszem
Lehet aztan 5db 11 kilon felulit mondott bár ennek sok értelme nincs
Az a lényeg az MTZben eldurrant az az akku amit akartunk vinni szóval éjjel vagy alszunk vagy részegen alszunk
Igazándiból ha ki fogok egyet ami 8-10 kiló fele lesz én már sikeresnek mondom az utat
Enni úgysem viszek halat. Annyira nem szeretem
Leírtam. Szakmailag: belsőégésű.
Köznyelvben: robbaómotor.
Mindkettő helyes elnevezés, legfeljebb a tanárod meg Gino előtt nem mondod ki
Tanároknak amúgy vannak ilyen hülyeségei, nálunk a tolómérőt nem lehetett sublernak hívni.
Amíg le nem vizsgázunk, legyen meg a boldogságuk, de utána úgy hívom ahogy akarom
Aki meg érti hogy mit mondtam és mégis beleköt az azért teszi mert mást nem tud a témáról. Az igazi szakember ha ért valamit a lényeggel foglalkozik, nem a nyelvészkedéssel.
És bocs, de te bútor boltos vagy, nem szakember.
Tényleg kár ezen vergődni.
Egy fórumon onnan látom ki nem ért hozzá hogy, beleköt a "robbanó motor" elnevezésbe, meg a hajtókarba, amikor az valójában hajtórúd
A világ első belsőégésű motorja konkrétan lőporral működött, és egy csónakot hajtott, szóval tényleg robbanó motor volt :)
A köznyelvben nyelvtanilag is teljesen korrekt és elfogadott elnevezés a robbanómotor amióta léteznek ezek, hiszen mit lát a paraszt? Kiveszi a gyertyát, és meggyújtja a keveréket, akkor pukkan egyet, tehát a robbanás hajtja.
Szakmai nyelvben viszont nem korrekt, mert nem a lökéshullám hajtja a gépet, hanem az égésé következtében felmelegedő gáz expanziója, vagyis ezek klasszikus hőerőgépek, kivétel nélkül.
Szakmailag csak az a különbség a gőzgép, és a benzinmotor között, hogy előbbinek a hengeren kívül égetik el az üzemanyagot a munkaközeg felmelegítéséhez, utóbbinak hengeren belül égetik el az üzemanyagot (ezért belsőégésű), és egyben ez a munkaközeg is, ezzel a közvetlenséggel pedig nagyobb teljesítmény sűrűség érhető el, gyorsítható az égés a sűrítésnek köszönhetően, és ezzel javítható a hatékonysága.
De normál esetben nincs szó detonációs égésről, vagy legalább is nagyon igyekeznek ezt elkerülni, mert tönkreteszi a motort.
Nagyon remélem.
De igazad van, szigorúan véve az elektromos rokkant kocsihoz is jogsi és sisak kéne, ha nem hajtható emberi erővel is, de a gyereknek vett műanyag ferrari is ami 2.6km/h végsebességre képes és vonyít benne a sok áttétel, jogosítvány köteles
Bár ezek egyike sem felel meg a közúti közlekedés feltételeinek, szóval probléma letudva
Ez kb. olyan mint a jelenlegi légügyi törvény szerint, egy papírrepülő eldobásához is légtérfoglalási engedély kell....és mivel ez baromság, ezért tojik rá mindenki.
Mondjuk kijárna egy lobotómia is.