Bár az új GSX-R érkezéséig még jó pár hónapot kell várni, a cég marketingesei addig is igyekeznek fenntartani az érdeklődést. Most éppen az 1985-ös elődökre emlékeznek az új fényezéssel.
Nézd, ez pont olyan évjáratú, mint a másik, hasonló gép, csak feleannyiba kerül! Tartózkodj az ilyen vasaktól, hiszen az olcsó húsnak - néha - drága a leve.
A kategóriák határain átnyúló motorokat gyakran éri az a vád, hogy igazán egyik területen sem tökéletesek. A Yamaha most csattanós választ adott kétkedőknek.
A hétvégén egyfajta időutazásban lehet része a Német Nagydíj nézőinek - az egyre eredményesebb Suzuki istálló a korabeli Gixerek fényezésével lép pályára.
Az ötszörös Dakar-győztes motoros tegnap jelentette be, hogy szögre akasztja a sisakot, azonban továbbra is jelen lesz a népszerű sivatagi viadalon.
A belső égésű motorok csúcsteljesítményének növelése az alsó és középső fordulatszám-tartomány elgyengülésével jár. Az ideális megoldást évtizedek óta keresik a mérnökök.
Az első alkalommal életre hívott GP Legends versenyt Gardner (Cagiva) nyerte a Suzukival induló Radigues és Kevin Schwantz előtt. Brutális gépek a pályán.
Jorge Lorenzo négyet nyert zsinórban, azonban most Rossi kedvenc pályái jönnek, élen a ma birtokba vett legendás Assennel, ahol a Doctor végzett az élen.
Egy energiát fejlesztő motor, melyet gyakorlatilag vízből nyert hajtóanyaggal táplálunk? Ez túl szép, hogy igaz legyen, és mi tagadás, vannak is gyakorlati buktatói.
A V-Strom 650 új, XT jelzésű változata még vonzóbb külsővel és meglepően gazdag felszereltséggel lépett porondra. Vajon a csábítóbb forma elég lesz a sikerhez?
A sok-sok meglepetéssel és eséssel tarkított futam végül papírforma végeredményt hozott. Egyre szorosabb a vb állása, Rossi és Lorenzo a két valós aspiráns.
Sejthető volt, hogy a hispán pilóták uralják majd a MotoGP hazai hétvégéjét, de a Suzuki kettős sikerére valószínűleg kevesen fogadtak volna az edzés előtt.
A valaha sportmotorként aposztrofált XX jelenleg a túrázók egyik kedvence. Tartóssága és dinamikája révén ma is jó ajánlat, még ha akad is egy-két jellemző hibája.
Nem a Gold Wing az első japán bokszer és a Jawa sem kaliforniai. Új sorozatunkban a kevésbé ismert márkák izgalmas modelljeit mutatjuk be.
A környezetbarát, jövőbe mutató technológia már rendelkezésre áll, sőt közúton is használható, s úgy fest, hogy a tömeggyártásra sem kell már sokat várnunk.
Már tavaly ősszel is több ponton átalakították, fejlesztették a jelenlegi literes GSX-R-t, de úgy hírlik, hogy 2016-ra egy minden tekintetben új modell érkezik.
Nem csupán egy diadal volt ez a Yamaha számára, sokkal inkább az idei szezont meghatározó mozzanat. Szenzációs futam, három különböző motor a dobogón.
Megjelenése sokakat elriaszthat a vásárlástól, pedig a különc fazon egy valóban sokoldalú motort rejt, mely ráadásul még a benzinnel is igencsak csínján bánik.