A számok néha elfedik a valóságot, de most pont a lényegre világítanak rá.
A főfékhenger miatt hosszabb lehet a fékút, ezért ingyenesen javítják az érintett Busákat.
Szinte hihetetlen összegeket kérnek a jó öreg Simsonokért, s a drágulás miatt a tolvajok is felfigyeltek a típusra. Már több NDK-s gépet nyúlnak le, mint BMW-t vagy VW-t.
Hat nagy márka csatlakozott az együttműködéshez, hogy biztonságosabbá váljon a közúti motorozás. Cél, hogy a járművek még a veszélyhelyzet kialakulása előtt figyelmeztessék a vezetőt.
Néhány év alatt 70-80%kal csökkent itthon a motorlopások száma, amiben nagy szerepe volt a hatékony felderítésnek is. Az új rekord: négy óra a bejelentéstől a bilincs kattanásáig.
Már-már hihetetlen, hogy a kijárási korlátozás alatt is bőven akad dolga a zsaruknak piás motorosokkal, és motoros alatt most nem robogóst vagy simsonost értenek.
Érzed, hogy nem lesz meg a kanyar, és tuti földre kerülsz? Nyugi, még ekkor is sokat tehetsz, mert nagyon nem mindegy, hogyan esel el. Segítünk megúszni a bukás következményeit.
Egymás után három végzetes vezetéstechnikai hibát elkövetni? Nem könnyű összehozni, de ezúttal sikerült, és csak a szerencsén múlt, hogy nem történt nagyobb baj.
Elkészült az Egyesült Államok legfrissebb motorlopási statisztikája, amiből kiderült, hogy a tolvajok mely márkákat szemelték ki leggyakrabban.
Egyszerűen lehetetlen nullára csökkenteni a balesetek számát, de sokat tehetünk, hogy megelőzzük őket, illetve az esésekből származó sérüléseket.
Szinte egyszerre jelentette be több neves gyártó, hogy nagyszabású visszahívási akciót indít, ismét több százezer motor érintett.
A motorosok többsége alapvetően cikinek tartja, ha egy gyár visszahívási kampányt hirdet, pedig az éppen az ügyfelek érdekeit szolgálja. Az elmúlt évtized legérdekesebb biztonsági visszarendelései között szemezgettünk.
Mintha egy magzat fejlődne ki életerős gyermekké, úgy válik tapasztaltabb, magabiztosabb motoros a suliból frissen kikerült nebulóból. Már ha megfontolja a legfontosabb intelmeket.