Már beszámoltunk a motorpiac aktuális helyzetéről, s lerántottuk a leplet a márkarangsorról, most pedig következzenek Magyarország legnépszerűbb nagymotorjai és robogói!
Tegnap beszámoltunk róla, hogy melyik géposztály volt a legnépszerűbb 2019-ben, most pedig a márkák rangsorát, valamint a robogók élmezőnyét mutatjuk be.
Dean Kamen 2001-ben bemutatott találmánya, a Segway alapjaiban forradalmasította a közlekedést. Most ugyanerre készül a cég egy elektromos motorral, de az Apex elnevezés azért erős túlzás.
Messziről úgy fest, mint egy átlagos nagyrobogó, de teljesen más élmény vezetni. Ráadásul árban is megveri a vetélytársakat - kezdhetnek aggódni az olasz és japán gyártók, hogy mivel vágjanak vissza.
Ma pályára lép az EWC világbajnoki mezőnyében Kovács Bálint, aki a H-Moto színeiben megnyerte az idei IDM Suzuki Cup-ot. Most ő mesél a hosszútávú vb-ről, felkészüléséről és 2020-as terveiről.
Néhány kör erejéig gépet cserélt Lewis Hamilton és Valentino Rossi, az F1 jelenlegi, és a gyorsasági motorozás kilencszeres világbajnoka. Lehet, hogy folytatása is lesz a történetnek.
Ízlelgessük az új nevet: Oxxo Hungary Yamaha-Toth Team, melyben ráadásul egy magyar pilóta, Sebestyén Peti versenyez 2020-tól. Már a második évben dobogós helyekért küzdene az új alakulat.
Az évtized legjobb szezonját zárta Európa motorpiaca 2018 és 2019 novembere között, de ennek nem minden gyártó örül - nagy nyertesei és vesztesei voltak a felemelkedésnek.
Télvíz idején a legtöbb kétkerekűt nem használják, a gépek zöme egy garázs sarkában várja a tavaszt. Vajon spórolhatunk azzal, ha erre az időszakra kivonatjuk a járművet a forgalomból?
Évtizedes rekordot döntve, 7,3 százalékkal nőtt az új motorok érzékesítése az öreg kontinensen. Különösen jól megy a BMW-nek, a Hondának, valamint a Yamahának.
Noha a Formula-1 idei világbajnoka már régóta kacérkodik a motorozással, eddig nem volt lehetősége, hogy a világ legjobb gépeivel körözhessen. Két hét múlva, Valenciában összejön a nagy csere.
Két gyári ajánlatot is kapott az IDM Suzuki Cup 2019-es bajnoka, Kovács Bálint. Felléphet a Superbike-kategóriába és a BMW vagy a Yamaha alakulatában versenyezhet H-Moto ifjú tehetsége 2020-ban.
Már-már gyanús volt, hogy a francia világbajnok kategorikusan kijelentette: egészen biztosan nem ül privát Ducatira. Azoknak lett igaza, akik cselt sejtettek a bejelentés mögött.
Alig fél nappal azután, hogy bejelentették az álomcsapatot, máris motorra ült a két Marquez. Sajnos az nem derült ki, hogy melyikük a gyorsabb, mert idő előtt véget ért az edzés.
Kifejezetten erősen kezdett a Ducati és a Yamaha a Superbike téli tesztjén, ám a király trónja egyelőre megingathatatlan. Az első nap történései Aragonból.
Szurkolhattak a Rossi- és Vinales-drukkerek, hogy mindkét yamahás dobogóra álljon a sepangi pályán. Az egyiknek végül sikerült, igaz, ehhez kellett némi szerencse is.
A kaotikus edzés után meglepetésre Rossi tört az élre Ausztráliában, de végül nem ő, hanem Marquez és Vinales harcolt a győzelemért, amíg be nem ütött a krach.
Ritka alkalom, hogy egy bőrruhás fazon kapjon ilyen komoly állami kitüntetést. A híres világjáró, Nick Sanders annyit motorozott életében, hogy arra a királynő is felfigyelt.