Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Nem nagyon kell ilyesmi. A tapasztalatok 15-20perces üldözéseket mutatnak, ezeket alacsony töltöttséggel is bőven bírja. Az üldözést sem egyedül szokás csinálni, tehát ha valakinek ki kell szállni az sem gond.
Ráadásul a linkelt cikkben pont azt mondják, hogy nem rosszabb a Tesla hatótávja sem mint a korábban használt benzineseknek. Persze azokkal az 5 perces tankolással üldözés közben biztos hatékonyabbak voltak 😆
Ráadásul a linkelt cikkben pont azt mondják, hogy nem rosszabb a Tesla hatótávja sem mint a korábban használt benzineseknek. Persze azokkal az 5 perces tankolással üldözés közben biztos hatékonyabbak voltak 😆
ennyi erővel akkor minden rendőrautónak 1000 lóerős v12 es motorjának kellene lenni mert ugye hogy tudnák bármikor bármivel megfogni a maseratival hancúrozó ittas foci sztárt
csak egy rendes alkalmazás kell ami mutatja a rendőrautók helyzetés és töltöttségi szintjét
kisvárosokban kurvára mindegy hogy 5 utcával arrébb indul-e a yard mert a bedrogozott cigó veri a családot
csak egy rendes alkalmazás kell ami mutatja a rendőrautók helyzetés és töltöttségi szintjét
kisvárosokban kurvára mindegy hogy 5 utcával arrébb indul-e a yard mert a bedrogozott cigó veri a családot
Mégis okoskodsz a rendőrautók felhasználásában
És miért kellene a rendőrnek versenyezni egy illegális utcai versenyen? 😆
Honnan tudjam, nem vagyok rendőr 😁
... de azt valószínűleg már a riasztáskor is tudják, hogy egy családi veszekedéshez kell kimenni ugyanoda a hónapban már negyedszer, vagy egy illegális utcai versenyre a külvárosban.
... de azt valószínűleg már a riasztáskor is tudják, hogy egy családi veszekedéshez kell kimenni ugyanoda a hónapban már negyedszer, vagy egy illegális utcai versenyre a külvárosban.
Bandukoltok vissza a villanytűzoltóval gyakorlat után nap végefelé.......aztán jön a riasztás , hogy havária van, kigyulladt egy üzem 50 km-re, menjetek besegíteni. Na, akkor óvatosan lépve a gázra hatvannal végig nénózva nehogy az akku lemerüljön mielőtt oda értek és akcioba is kéne még az energia 😅
De kocsit cserélni se fognak bemenni egy helyzet közben.....
ez már minden normális háztartásban így van 😅 Egy villanyos egy tüzelőanyagos 🤣
De mi az adott feladat?
texas autókiállítási fotó
itt az adó pár százalék csak
de ha 10% akkor is belefér a 20 millába itt nálunk meg 32
na de itt mi jobban élünk mert a sok adóból épül-szépül-fejlődik az ország
itt az adó pár százalék csak
de ha 10% akkor is belefér a 20 millába itt nálunk meg 32
na de itt mi jobban élünk mert a sok adóból épül-szépül-fejlődik az ország
Pedig pont úgy lenne logikus... bár rendőrségnél, tűzoltóságnál logikáról beszélni 🤣 kulcsos autók vannak, nem? aki szolgálatban van, viszi és nyilván azt kéne vinnie, amelyik az adott feladathoz való.
Pontosabban kapták, a rendőrség nem gazdálkodó szervezet...
Csak tudod nincs olyan hogy ez az autó csak városi cirkáló.
én úgy gondolom az autópálya rendőrségnek nem felelhet meg egy mai villanyos. Városi cirkálónak 4-500 km hatótávval poroszkálni betöréshez, balaeseti helyszínekhez kimenni egyéb városi és városközeli feladatok ellátásár pedig igen.
Azért nem olyan kolbászos ott sem a kerítés, mert ott az adót külön kell befizetni. De ez is ki lett fejtve régebben. Vannak államok ahol simán összejön minden költséget számolva olyan ár mintha itthon veszed meg, de az olcsóbb államokban sincs sokkal az EU ár alatt összességében. A benzin az kurva olcsó a legtöbb helyen. Talán csak Kalifornia olyan kretén hogy EU-s árat összehoztak. Egyébként a belsőégésűek is hasonlóan alakulnak, csak ott nem jellemzőek hogy kis gyöszöket vegyen a nép, így nem az 5milliós Daciával hasonlítják a 20 milliós Teslát, hanem a Corolla, meg a Civic ott a minimum szint.
nem vették meg. Lízingelték(kezeit széttáró)
ja a merci
ismerősnek frissítették a szoftvert aztán valami miatt megakadt az adatátvitel
a merci agya utána egyből meghalt szervizbe volt jó sok mapot mire meg tudták csinálni
az autóipari elektronika egy vicc
ismerősnek frissítették a szoftvert aztán valami miatt megakadt az adatátvitel
a merci agya utána egyből meghalt szervizbe volt jó sok mapot mire meg tudták csinálni
az autóipari elektronika egy vicc
ott minden olcsóbb
ami land cruiser itt nálunk 30+ milla usában 20 milla sincs....
ami land cruiser itt nálunk 30+ milla usában 20 milla sincs....
Ez nem is rossz ötlet. Úgy is unatkoznak, legalább edzésben maradnának 🤣
Azért az is hozzátartozik hogy a Tesla ott egy olcsó autónak számít, tehát tényleg az Astra és Swift kategória.
EU piacon azért vannak jóval kisebb és szánalmasabb autók is, ahhoz képest tényleg nem olcsó, de azért a tudásához képest itt is a legjobb ár érték arányú új autó, főleg hogy a legolcsóbb változat is jól használható, nem kell a 20milliós.
EU piacon azért vannak jóval kisebb és szánalmasabb autók is, ahhoz képest tényleg nem olcsó, de azért a tudásához képest itt is a legjobb ár érték arányú új autó, főleg hogy a legolcsóbb változat is jól használható, nem kell a 20milliós.
Simán lehet az összes is ha normális autót vesznek.
Egyik német ismerős aki kisfőnök egy cégnél és sokat kell mászkálnia engem kérdezett hogy az új dízel Mercit vagy a villanyos Opelt válassza.
A röhej az volt hogy a felkínált céges villany opel eleve egy fostalicska első szériás volt, de abból is a kisebb akkust akarták neki adni, mert az ő fizetési kategóriájához az jár. Így a tanácsomra a dízel Mercit választotta. Az a fostalicska 3-4 hetente dob valami hibakódot. Cseréltek benne 12V-os akkut, frissítettek rajta szoftvert, most épp a vízpumpa adta meg magát 28ezer km-nél.
Most kezdik látni a főnökei hogy túl sok kiesést okoz a hulladék, ezért felkínáltak neki egy villanyos Skoda Elroq-ot...azt is a legkisebb akkuval. A Skoda nem lenne olyan rossz választás még így sem, de neki kellene tölteni így napközben is és még soha nem használt villanyost, így elég határeset. Én mondtam neki, hogy ezzel már megoldható lenne a munkája, mert gyakran van hogy a papírmunkát a kocsiban csinálja, így ezt töltés közben is tudja. Az hogy hamarabb döglik az akku mert célszerűtlenül kicsi, pedig legyen gondja a lízingcégnek, de nem merte bevállalni, még egy kicsit szenved a dízellel, amivel a töltő helyett a szervizbe jár.
Annyi agya nincs a cégnek, hogy megnézze mennyit kell egy nap alatt elmenni és mennyit bír a kocsi télen, mert a közepes méretű akkuval már csak ritkán kéne töltenie napközben, a nagy akkussal meg soha. Aztán ilyen mentalitással persze hogy az lesz kihozva hogy a villanyos az egy szar és alkalmatlan.
Egyik német ismerős aki kisfőnök egy cégnél és sokat kell mászkálnia engem kérdezett hogy az új dízel Mercit vagy a villanyos Opelt válassza.
A röhej az volt hogy a felkínált céges villany opel eleve egy fostalicska első szériás volt, de abból is a kisebb akkust akarták neki adni, mert az ő fizetési kategóriájához az jár. Így a tanácsomra a dízel Mercit választotta. Az a fostalicska 3-4 hetente dob valami hibakódot. Cseréltek benne 12V-os akkut, frissítettek rajta szoftvert, most épp a vízpumpa adta meg magát 28ezer km-nél.
Most kezdik látni a főnökei hogy túl sok kiesést okoz a hulladék, ezért felkínáltak neki egy villanyos Skoda Elroq-ot...azt is a legkisebb akkuval. A Skoda nem lenne olyan rossz választás még így sem, de neki kellene tölteni így napközben is és még soha nem használt villanyost, így elég határeset. Én mondtam neki, hogy ezzel már megoldható lenne a munkája, mert gyakran van hogy a papírmunkát a kocsiban csinálja, így ezt töltés közben is tudja. Az hogy hamarabb döglik az akku mert célszerűtlenül kicsi, pedig legyen gondja a lízingcégnek, de nem merte bevállalni, még egy kicsit szenved a dízellel, amivel a töltő helyett a szervizbe jár.
Annyi agya nincs a cégnek, hogy megnézze mennyit kell egy nap alatt elmenni és mennyit bír a kocsi télen, mert a közepes méretű akkuval már csak ritkán kéne töltenie napközben, a nagy akkussal meg soha. Aztán ilyen mentalitással persze hogy az lesz kihozva hogy a villanyos az egy szar és alkalmatlan.
Tudod mennyi a hatótáv az elektromos tűzoltóautónál?50-100km használattól függően,az ára pedig 500millió felett,lehet számolgatni.Na meg egy kicsit gondolkozni,az autó visszaér lemerülve,akkor azzal utána nem kell menni sehova.
tűzoltók mennek max 100km egy esetnél
van heti 2 eset szóval egy mágneses szobabiciklivel is fel tudnák tölteni a gépeket
van heti 2 eset szóval egy mágneses szobabiciklivel is fel tudnák tölteni a gépeket
usában nemely városban annyi tesla van mint itt nálunk huszonéve az astra+swift összesen
a maradék meg a baszott nagy suv meg pickup
a maradék meg a baszott nagy suv meg pickup
persze csakis dízel drónnal mert az a fasza
😂