Az első versenyhétvége eredményei alapján úgy tűnik, idén kimondottan szoros küzdelemre számíthatunk, és legalább két márka 3-4 pilótája küzdhet a bajnoki címért.
Vége a hosszú téli pihenőnek, február utolsó hétvégéjén újra felbőgnek a versenymotorok és kezdetét veszi egy izgalmasnak ígérkező idény. Lássuk, mire számíthatunk 2018-ban és hol követhetjük a futamokat!
A közelmúltban sok hír és pletyka felröppent a 2018-as Budapest Motor Fesztivállal kapcsolatban, ezért a szervezők is megszólaltak, hogy elejét vegyék a híreszteléseknek.
A H-Moto Team 16 éves motorosa a katari nemzetközi bajnokságban szerepelt a hétvégén, ahol a biztató első futam után sajnos egy súlyos bukással zárta a versenyt.
Sokat gyorsultak a WSBK és a GP pilótái az elmúlt télen, legalább is erről árulkodnak a teszten elért eredmények. Lorenzo olyan időt futott, amire még nem volt példa Sepangban.
Elképesztő méretű üzlet körvonalazódik a japán gyártó és a New York-i városvezetés között. Ha aláírják a szerződést, ezermilliárdos bevételre számíthat a Kawasaki.
Az ember, aki márkák és csapatok felett áll, de legyen szó sportautóról, gyorsasági motorról vagy ATV-ről, pontosan tudja, hogyan teheti jobbá őket. Gyönyörű kisfilm a szlovén mester munkáiról.
Az Ivanics Motor Kft. egy családias hangulatú rendezvénnyel várta a Kawasaki szerelmeseit új, Hajó utcai szalonjában. Noha az időjárás nem volt éppen barátságos, így is sokan eljöttek megcsodálni az újdonságot.
Érdekes kettősség, hogy miközben hódít a retró, a gyártók egyre modernebb, olykor meghökkentő formájú két- vagy többkerekű járművekkel rukkolnak elő. Most a Kawasaki mutatott egy nem túl praktikus, ám annál érdekesebb gépet.
Illusztris vendége volt az MW Performance január 12-én tartott évzáró-évnyitó estjének. A Sportegyesületek Országos Szövetségének elnökeként Dr. Deutsch Tamás látogatott el a rácalmási egyesülethez, ahol a hazai MotoGP-futam is szóba került.
Nemcsak a Kawasaki gyönyörű csupaszgépe, hanem az ihletadó ős, a Z1 is jelen lesz a bemutatón, melynek a márka legújabb budapesti szalonja ad otthont.
Már annyiszor felbukkant a hír, hogy egyszerűen legyinthetnénk is, ha ezúttal nem a Young Machine írt volna a V4-es érkezéséről. Érik a meglepetés a Honda háza táján?
Joggal hihettük, hogy - a közös műszaki alapok miatt - a H2-vel lesz egy árkategóriában, de nagyobbat nem is tévedhettünk volna. Melyik a jobb vétel ennyiért: egy Ural vagy az új Kawa?
Az egyik mérvadó angol oldal összegyűjtötte 2017 első félévének legkapósabb motorkerékpárjait. Noha a konkrét számok a szigetország piacára vonatkoznak, jól leszűrhető belőle egy általános tendencia, hogy mely osztályok a legnépszerűbbek.
A tokiói bemutató után Milánóra is tartogattak egy fontos meglepetést a Kawa stratégái: leleplezték a Z900RS még látványosabb, Café névre keresztelt változatát.
Vadonatúj felfüggesztést kapott az idei Superbike-vb legjobb motorja, s a kifinomultabb futóműhöz új fényezést társítottak, hogy messziről feltűnjön, a különleges SE modellel van dolgunk.
A gyártók sportot űznek abból, hogy ki tud a legbrutálisabb erőforrásokkal előrukkolni, ennek ellenére a hengerűrtartalom folyamatosan csökken. Noha több nagyágyú is elvérzett a szigorú emissziós előírások miatt, azért a masszív benzinfalók rajongói még tudnak miből válogatni.
A japán gyártó megalomániája nem csitul, ma reggel az EICMA-n lerántották a leplet legújabb különlegességeikről, a híres-hírhedt H2-ből készült túramotorokról.