A Ducati-Bridgestone páros jelesre vizsgázott a Törökországi futamon.
A verseny olyan zűrzavarosra sikerült, hogy ennél bonyolultabbat írni sem lehetne, de szenzációs lett a végeredmény.
„Semmi sem tart örökké…” Valószínűleg ez tarthatta a lelket a supermotosokban, mire kiböjtölték ezt a majd’ öt hónapos téli szünetet.
A vasárnap reggeli időjárás nem sok jóval kecsegtette a Superstock 1000 Világkupa résztvevőit. A levegő hőmérséklete 5 fok, az aszfalt 7 fokos volt.
Talma rajt cél győzelmet aratott, a királykategóriában pedig Rossi ismét győzött.
Talma az első sorból rajtolhat.
Talmácsi Gábor ismét a csapat legjobbja.
Attilát kérdeztük a 2007. évről.
Már az időmérőkön sejteni lehetett, hogy Stoner és a Ducati jó formában van, ám ismerve az ausztrál fiú előéletét, ilyen kezdetre senki nem számított. Magyar szempontból nagyszerűen indult a szezon, hiszen Talma második helyezéssel kezdett.
Befejeződtek az időmérő edzések Qatarban, ami számunkra nem is alakulhatott volna jobban, hiszen Talma az első helyről indulhat.
A címvédőnek osztoznia kellett a győzelmen James Tosalnaddel, akárcsak Biagginak és Hagának a dobogó harmadik fokán.
Max Biaggi megnyerte élete első Superbike versenyét, ám a Hondával versenyző James Toseland visszavágott a második futamon.
Az első alkalommal megrendezett Suzuki GSX-R Kupa győzteseként kiérdemelte hazánk legnagyobb és legsikeresebb importőrének támogatását. Idén biztos háttérrel indulhat az Európa Bajnokságon és a Superbike világbajnokság keretein belül megrendezésre kerülő Suzuki GSX-R Európa Kupán.
Bár az első két nap a Suzukik domináltak Sepangban, az utolsó napon Rossi bekeményített.
Az Ilmor kivételével az összes csapat Malajziában tesztel.
A szerencse napomon 11. hó 11-én együtt repülünk Londonból Hongkongig az összes európai versenyzővel akik meghívást kaptak a „Veszély futamra”.
A valenciai teszten Daniel Pedrosa hajtotta meg a legjobban az új 800-as Hondát.
Szeptember 15.-én pénteken a Pannónia-ringen került megrendezésre II. Suzuki SV Kupa záró futama.