A névválasztás kicsit snassz, de minden más kimondottan érdekes a motoron.
Most már biztosan jön az R7, és izmosabb lesz a csupasz változatnál.
A prototípus után itt a végleges, gyártásra váró változat.
Videó és beszámoló Kovács Bálint spanyol tesztjéről.
Ugyanott esett, mint tavaly, és nem emlékszik pontosan arra, hogy mi történt.
Három éven belül megjelennek a Honda hangtalan, cserélhető akksis gépei.
Látványos videó arról, hogy mit él át a versenyző a navarrai pályán.
Tavaly egyik nagyrobogóból nem adtak el olyan sokat Magyarországon, mint az X-MAX 300-ból.
Kétszázezer kilométer után szétesnek a motorok? Egy 125-össel nem lehet túrázni? A kis Yamaha YBR és Béni mindkét állítást megcáfolta – még Gibraltárra is eljutottak együtt.
Mindkét futamot megnyerte és 14 ponttal vezeti a bajnokságot a Yamaha R1-gyel induló Kovács Bálint. Így látta az ifjú magyar motoros a Spanyol Superbike elmúlt hétvégi versenyeit.
Új, egységes arculatra váltottak a hazai Yamaha-szalonok, hogy a motorosok még szebb, színvonalasabb környezetben válogathassanak a robogók, túragépek és sportmotorok között.
Ennél jobban nem is kezdődhetett volna az idény a H-Motónak és Kovács Bálintnak. Az ifjú magyar pilóta kategóriagyőzelemmel mutatkozott be az ESBK első versenyhétvégéjén.
Tulajdonképpen alig van leszorító hatása, mégis sikeres lehet a Rizoma visszapillantóval egybeépített aerodinamikai eleme. Háromszáz felett már kicsit lenyomja a motor elejét.
A tavalyi, kétfutamos beugrás után 2021-ben már teljes szezont teljesít Kovács Bálint a Spanyol Superbike-ban. Most hétvégén kezdődik a bajnokság az első, jerezi fordulóval.
Most már biztos, hogy új sportmotorok érkeznek a Yamahától, ráadásul nem is egy. Nemrég 12 különböző YZF-R típusnevet védetett le a cég, közöttük az R8-at és az R9-et is.
Egy hét múlva kezdődik a Spanyol Superbike Bajnokság, és a rajtrácson ott lesz Kovács Bálint is, aki most megosztotta velünk a jerezi teszt videóját és saját tapasztalatait az új Yamaháról.
Noha inkább a verseny első harmada volt izgalmas és sok-sok előzéssel tarkított, egy percig sem unatkozhattunk a 2021-es szezonnyitón. Meglepetésgyőzelem született Katarban.
Tíz másodpercenként egy kilométer – pontosan ennyivel repesztett tegnap a Ducati a katari pálya célegyenesében. Megdőlt a rekord, de bármilyen fura, ez is kevés volt az elsőséghez a GP nyitóedzésén.