Noha Bálint 1500 kilométert motorozott múlt héten, nem pihenhet – máris jön az aragoni futam.
Megvalósul az álom, Bálint részt vesz a legendás 24 órás versenyen.
Az új Yamaha kinézeténél csak a teljesítmény/tömeg aránya durvább.
Hamarosan eldől, hogy meddig látjuk Rossit a pályán. Mármint versenyzőként.
A Dune nem csupán fürge enduró, hanem a 125-ös terepmotorok egyik utolsó képviselője.
Bálint betegen is vállalta az időmérőt, és a kór dacára harmadik lett Navarrában.
Többen szereznek jogsit, mint ahány eladó motor van – nem csoda, hogy magasak az árak.
Quartararo vezet, de nyomasztó, hogy kizárólag Ducatik sorakoznak mögötte.
Szándékosan vagy sem, de idő előtt megjelentek az R7-ről készült fotók.
Ezúttal a „helyszínen” szurkolhatsz Bálintnak, mutatjuk, hogyan.
Úgy tűnik, a 125-ös kategóriában is a neoretró a legerősebb hívószó.
A névválasztás kicsit snassz, de minden más kimondottan érdekes a motoron.
Most már biztosan jön az R7, és izmosabb lesz a csupasz változatnál.
A prototípus után itt a végleges, gyártásra váró változat.
Videó és beszámoló Kovács Bálint spanyol tesztjéről.
Ugyanott esett, mint tavaly, és nem emlékszik pontosan arra, hogy mi történt.