4Vészjelzőrendszer motorosoknak
Nem kérdés, hogy a mentők kiérkezésének gyorsasága a legfontosabb szempont egy motorbaleset után. Az új fejlesztés most abban segít, hogy egy másodpercig se tétlenkedjenek a segítők, és könnyen megtalálják a bajba jutott motorost.
Veteránmajális
Szeretnéd élőben megnézni a hetvenes évek legendás versenymotorjait? Nincs más dolgod, mint holnap ellátogatni az immáron hagyományos veteránmajálisra, ahol testközelből láthatod a Honda TT-k, Csepelek, Pancsik és BMW-k armadáját.
8Fokozódó védelem - 3. rész
Motorosként gyakran a protektorokon múlik életünk, illetve testi épségünk, nagyon nem mindegy tehát, hogy milyen védőelemek kerülnek a kabátba, nadrágba. Öltözékeket vizsgáló cikksorozatunk befejező részében a biztonságra fókuszálunk.
21Teszt: Yamaha XSR900
A klasszikusok rajongói csak húzták a szájukat a Yamaha láttán, hogy ez nem is valódi retró motor. Mindez persze aligha érdekli az XSR-tulajdonosokat, hiszen az első kerék másodikban is az ég felé tör, és a kanyarodás olyan élmény, mint kevés mai gépen.
8Átszervezések a talján cégnél
Az olasz lapokban több helyen kiemelték, hogy nem a klasszikus csődhelyzetről van szó, de tény, hogy komor felhők gyülekeznek az MV Agusta háza táján. Igazán kár érte, mert az elmúlt szezonban úgy tűnt, hogy ismét növekedési pályára állhatnak.
4Újabb szegmensbe tör a KTM
Idén több meglepetés is érkezik a mattighofeni csapattól, legalább is erre utal az a cég K+F osztályának közleménye, mely szerint 2016-ban „forradalmi” újdonságokkal rukkolnak elő.
33Riport: AMTS - 2016
Bár néhány márka távol maradt, így is színes forgatagba csöppentek a vásárvárosba ellátogató motorosok. A kavalkádban jól körvonalazódott az új trend, miszerint a cégeknek - és az államnak is - a tudatos és képzett motoros a legjobb befektetés.
4Pályanap Troy Corserrel
Májusban ismét pályára léphetnek az amatőr motorosok, hogy a GP-nek is helyet adó komplexumban csiszolják tudásukat. Ebben az idén 44 éves Troy Corser lesz segítségükre, aki tanácsaival, tapasztalataival segíti a pilótákat.
Százéves a BMW
A márka egészen jól tartja magát, sőt a fiatalos újításokat látva éppen most kap igazán erőre. Ma száz éve alapították Európa és a világ egyik meghatározó vállalatát, a BMW-t.
27Használtmotor: Honda CBF500
Talán az egyetlen motor, amiben egyszerűen nem tudsz csalódni. Szinte elpusztíthatatlan, szerethető személyiség, a fogyasztása elenyésző, értéktartása pedig páratlan. Érthető, hogy a CBF (nem csak) a kezdő motorosok kedvence.
19BMW R nineT Scrambler
Az európai motorgyárak alaposan beerősítettek retrovonalon, szinte nincs is olyan cég, ahol ne lenne egy vagy több régies masina. A Scrambler is ide tartozik, igaz, teljesítménye alapján messze kilóg a jelenlegi mezőnyből.
6Alternatív kétkerekűek ingázóknak
Ha tavasszal autóról motorra váltasz, egyszerre spórolsz értékes időt magadnak és a többi közlekedőnek. Persze korántsem mindegy, milyen motorra voksolsz, hiszen a kínálat gazdag, és vannak ritka, de igencsak érdekes ajánlatok is.
Almeria-túra és pályatréning
Március közepéig várja a motorosokat a már jól ismert program, ahol a megszokott országúti túrákon és pályázáson felül az idén bevezetett Kanyarsuliban is csiszolhatják tudásukat.
12Van ennek értelme?
Egyre több szó esik a vezető nélküli autókról. Lássuk, vannak-e ilyen fejlesztések a motoroknál, és mi lehet ezeknek a célja?
5Újabb rekorddöntés az ünnepelttől
Folytatódik a menetelés, amit csak fokoz, hogy a berlini gyárban tízmilliárdos nagyságrendű fejlesztést hajtanak végre. A boxerek mellett a sportos négyhengeresek is kelendőek.
21Keanu Reeves gyűjteménye és műhelye
A mémek egyik legfelkapottabb főszereplője nem csak filmjeiről és szerénységéről híres, hiszen jókora motorgyűjteménye és saját üzeme is van, ahol izmos, egyedi kétkerekűek készülnek.
11TVS Akula 310
Nevével ellentétben az Akula nem egy gigászi, atommeghajtású óriás-tengeralattjáró, sőt éppen hogy szerény tömegével és kedvező árával tűnik ki a tömegből. Az ultrakönnyű felépítés és a német technika garancia lehet a sikerre.
6Teszt: KTM 1050 Adventure
A KTM stratégiái helyében gyorsan lecsapnék egy új DeLoreanre, hogy visszautazhassak 2013-ba, és hamar piacra dobjam a 1050-et. Akkor valószínűleg nagyot kaszáltak volna vele, de azért így sem panaszkodhatnak - az Adventure piszok jó gép lett.