A műszaki alapokat Európában is jól ismerjük, de ez a külső a továbbfejlesztett felfüggesztéssel sokkal vonzóbb. Ha megfelelő fogadtatásra talál, szériamotor válhat belőle.
A tulajdonosok is bevallják, hogy gyakran több törődést igényel, mint a japán riválisok, de semmi pénzért nem szakítanának vele. Az univerzális, mégis életteli motor szinonimája, mely ráadásul ma már egy új 125-ös robogó áráért elérhető.
A mai, sokszínű motorpiacon már nem egyszerűen kategóriákba sorolják az egyes modelleket, sokkal inkább egy-egy új típus megjelenése önálló kasztot hoz létre, mint történt az a KTM nagyágyúja, a GT esetében is.
Több évtizedes rekordot szárnyalt túl az amerikai Carl Reese, amikor motorjával átszelte az Egyesült Államokat. Még soha, senkinek nem sikerült ilyen rövid idő alatt megtenni ezt a távolságot.
Az egykori kategóriateremtő az elmúlt 15 évben számos vetélytársat kapott, így elkerülhetetlenné vált, hogy a hangvillások továbbfejlesszék motorjukat. Nem is végeztek félmunkát, egyből háromféle FJR-rel lepték meg a sportos túramotorra vágyó vásárlókat.
Tíz éve még azért küzdöttek, hogy elérjék az évi százezer darabos mennyiséget, de ma már messze túlszárnyalták ezt, s a friss modelleket látva újabb nagy ugrásra készülnek.
A motorosok többsége alapvetően cikinek tartja, ha egy gyár visszahívási kampányt hirdet, pedig az éppen az ügyfelek érdekeit szolgálja. Az elmúlt évtized legérdekesebb biztonsági visszarendelései között szemezgettünk.
Megfizethető, valódi terepmotor és A2-es jogsihoz ajánlott, sportos kétkerekű is érkezik Indiából. A kinti gyáróriások révén a legfontosabb európai kategóriák kapnak vérfrissítést.
Világraszóló sikertörténet indult útjára 1999-ben Magyarországról, a Qianjiang Motor ugyanis hazánkban jegyeztette be a Qianjiang Keeway Európa Zrt.-t. Az egyre növekvő eladások kapcsán Yan Haimei-jel, a cég társtulajdonosával beszélgettünk.
A mindennapokban a másodperc törtrésze is döntő jelentőségű lehet, akár olyan apróság, mint műszeregységen felvillanó jelzés is elterelheti a figyelmet a forgalomról. Erre nyújt megoldást a németek rendhagyó bukósisakja.
Az új modellben egy speciális lézerfényszóró kapott helyet, ami elképesztő, hatszáz méteres fénycsóvával büszkélkedhet. Használatával egy csapásra élvezetes és biztonságos lesz az éjszakai motorozás.
Hathengeres, több mint 1800 köbcentis erőforrás és utasokkal együtt hat mázsát meghaladó össztömeg? Bár a puszta adatok szinte rémisztőek, a GL1800 Gold Wing mégis egy kimondottan kezes és sokoldalú motor.
A történet szálai Magyarországra vezetnek vissza, az éppen negyven évvel ezelőtti időszakba, most mégis két talján cég rontott egymásnak miatta. Ádáz csata folyik a modern motorosruhák piacán.
Bajnokot avattunk, ismét felcsendült a magyar himnusz egy nemzetközi motorversenyen, és új, színtiszta hazai csapattal szereztünk pontot a vb-n. Erős szezon volt, és tulajdonképpen még nincs is vége.
Pillekönnyű, ellenálló, tömegéhez viszonyított merevsége pedig páratlan, eddig mégsem terjedt el a magas gyártási költségek miatt. Most azonban fordul a kocka, amivel új fejezet nyílik a motorgyártásban.
A túramotorjairól és enduróiról elhíresült vállalat aktívan részt vett a különböző versenysorozatokban is. Meghökkentő eredmények és különleges serlegek fémjelzik pályafutásukat.
Tudod melyik márkához fűződik az első villa kifejlesztése? Az ABS, a holttérfigyelő vagy az első, teljes idomzatba burkolt sportmotor? Igen, ezek mind bajor szabadalmak, és akkor a többiről még nem is beszéltünk.
Balesetveszélyes váltó, szivárgó fékcsövek, túlmelegedő tárcsák és álló helyzetben eldőlő motorok. Az elmúlt hetekben tömegével jelentettek be visszahívási akciókat a gyártók.