Visszatér a 790 Adventure, de már nem Mattighofenben születik a KTM újdonsága.
Hamarosan a nehéz és erős túramotorokra is felszerelhető lesz a Conti népszerű abroncsa.
Még szebb lett az osztrák márka endurója és szupermotója.
A CFMotónál úgy döntöttek, hogy a Moto3-csapat színeiben dobják piacra az új 800MT-t.
Itt a bizonyíték: tízezreket vehetnek rá egy tollvonással, hogy autóról motorra váltsanak.
150-et megy és úgy fest, mint Dredd bíró szolgálati gépe. Ez az új Magnet.
Aki három (!) percet késett, már hiába szeretett volna új KTM-et venni.
Igazi rekorder lesz a márka első kéthengerese, bár ez kompromisszumokkal jár.
A quadokkal már letarolta Európát, most a motorok között lenne piacvezető a CFMoto.
Szinte tét nélküli, mégis izgalmas futammal búcsúzott a MotoGP az idei szezontól.
Földöntúli élményt ígér a 135 lóerős és 142 kilós kéthengeres.
Bagnaia nyert, mégis mindenki Bastianinire és Quartararóra figyelt tegnap.
KTM-technika, sokkoló formaterv és kedvező ár – nagy dobásra készül az ATV-iről híres gyár.
Hamarosan eldőlhet, hogy kamera- vagy radaralapú lesz-e a motorok vezetéssegítő rendszere.
Nincs könnyű dolga a 650NK-nak, hiszen a legnépszerűbb géposztályban kell bizonyítania.
Immáron öt versenyző esélyes a vb-címre, de továbbra is Quartararo áll az élen.
Itt vannak 2022 legnépszerűbb modelljei: feltűnően sok közöttük a csupaszmotor és a túraenduró.
Quartararo a középmezőnybe csúszott vissza, de ezzel is sokat nyert. Ez történt Japánban.