Teszt: Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT1
Biztos, hogy szükség van kuplungkarra?

Teszt: Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT

Az idei Tracer legfontosabb újítása az Y-AMT-váltó, de nem csak ettől lett jobb túramotor.

Lezajlott az Év Motorkerékpárja-díjátadó9
Szavaztak a motorosok

Lezajlott az Év Motorkerékpárja-díjátadó

Elképesztő európai fölény a több tízezer motoros részvételével rendezett voksoláson.

Így falja fel a Bajaj a KTM-et25
400-as naked egy 125-ös áráért?

Így falja fel a Bajaj a KTM-et

Európába hozzák a KTM-motoros, 400-as gépet, ami olcsóbb lesz, mint az osztrák A1-esek.

Mit ér az erő, ha nem... használod?18
Nem erős, de nyomatékos?

Mit ér az erő, ha nem... használod?

Jól hangzik a kimagasló csúcsteljesítmény, de önmagában nem sokat árul el a motorodról.

Rekordév, GS-dominancia és új modellek3
A hazai pálya előnye

Rekordév, GS-dominancia és új modellek

A különböző piacokon vegyesen teljesített, de itthon ismét rekordot döntött a BMW.

Teszt: BMW R 1300 GS Adventure ASA2
Örökös megújulás

Teszt: BMW R 1300 GS Adventure ASA

Idén a GS volt a legnépszerűbb új motor itthon, de vajon milyen vezetni az ASA-val?

Teszt: BMW R 1300 RS8
Fickós ötvenes

Teszt: BMW R 1300 RS

Csak pár lóerő és milliméter az eltérés az 1250-nel szemben, mégis merőben új motor született.

Ismert magyar motoros vesztette életét a D8-as úton22
Csak a jók mennek el...

Ismert magyar motoros vesztette életét a D8-as úton

Horvátországban, a híres-hírhedt tengerparti szakaszon történt a tragikus baleset.

Teszt: Yamaha MT-07 Y-AMT6
Kuplunggal vagy anélkül?

Teszt: Yamaha MT-07 Y-AMT

Kétségtelenül ez a legjobb MT-07, és nem csak az új, automatikus váltónak köszönhetően.

Újabb Yamahák Y-AMT erőátvitellel
Kézzel vagy lábbal?

Újabb Yamahák Y-AMT erőátvitellel

Egy valódi MotoGP-legenda tehette meg az első métereket az új, átépített 900-assal.

Két meglepő újdonság a Hondától19
Kuplunggal vagy anélkül?

Két meglepő újdonság a Hondától

Egy literes csupaszmotor és egy jövőbemutató sportgép tervei láttak napvilágot.

Erősebb, de alig nehezebb elődjénél az R 1300 RS
Minden változik...

Erősebb, de alig nehezebb elődjénél az R 1300 RS

A többségnek a szokatlan formaterven akad meg a szeme, pedig van ennél lényegesebb újdonság is.

Itt az eddigi legerősebb BMW Roadster4
Bővült a boxercsalád

Itt az eddigi legerősebb BMW Roadster

Bemutatták az R 1300 család legújabb tagját, ami arra utal: közeleg az RT és az RS leleplezése.

Teszt: BMW R 1300 GS Adventure28
Száguldó luxuskanapé

Teszt: BMW R 1300 GS Adventure

Élménybeszámoló és videó az új Adventure különböző változatairól, egyenesen Spanyolországból.

Sorkettes, 48 lovas enduró a BMW-től3
A (második) legkisebb GS

Sorkettes, 48 lovas enduró a BMW-től

Vérbeli 450-es enduró, de kéthengeres, és a képek alapján nem 21-es első keréken fut.

Az új BMW S 1000 RR és M 1000 RR1
Cél a következő vb-cím

Az új BMW S 1000 RR és M 1000 RR

Az új mérce 218 lóerő, de nem csak az erőforrást fésülték át a fejlesztés során.

Teszt: BMW R 1300 GS Adventure ASA22
Viszlát, kuplungkar!

Teszt: BMW R 1300 GS Adventure ASA

Bevallom, endurósként eleinte szkeptikus voltam, de komoly meglepetést okozott az ASA.

Betiltották a motoros-quados reklámokat5
Érzékeny téma

Betiltották a motoros-quados reklámokat

Felesleges felhajtás vagy jogos aggodalom? Mindenesetre többé nem vetíthetik a kisfilmet.