Látványos videó az első skiccektől, a teszteken át, az új Hayabusa elindításáig.
Ezúttal a teljesítménynövelés az elsődleges cél, no meg az Euro5+ teljesítése.
Pont úgy zajlik, mint egy műszaki vizsga, és utána senki nem szólhat a hangos kipufogó miatt.
Valódi sportmotor a szó legjobb értelmében, miközben hangulatos, mint bármelyik Harley.
Bálint visszatért a „városi pályára”, ahol korábban kettős győzelmet aratott a Suzuki Kupában.
A magyar versenyző visszatér korábbi győzelmei helyszínére.
Jubileumi modellel emlékeznek az első, éppen negyed évszázada megjelent GSX1300R-re.
Egyre több új motor fogy, de néhány géposztály eltűnt az élmezőnyből.
Logikus lépés lenne az idomos változat bemutatása.
Nemrég még egész éves eredménynek is szép lett volna ez a mennyiség.
A Yamaha összefogott a vetélytársakkal. Cél a belső égésű motorok megmentése.
A japánok első helye nem meglepő, de a dobogósok neve már annál inkább.
A láncszettre különösen igaz: csak azon múlik az élettartama, hogy miként bánsz vele.
A főfékhenger miatt hosszabb lehet a fékút, ezért ingyenesen javítják az érintett Busákat.
A trend azt mutatja, hogy sok a túrázó és egyre többen ülnek autóból motorra.
Szoros a verseny, és meglepetésre hat különböző márka sorakozik az első hat helyen.
Egyértelmű, hogy keresve sem találnának jobb időpontot a motor leleplezésére.
A MotoGP és az EWC után az egyik legjelentősebb nemzeti bajnokságnak is hátat fordít a márka.