Igazi türelemjáték zajlott tegnap Portugáliában, ahol sok-sok „áldozatot szedett” a híres-hírhedt hullámvasút. Marquez visszatért, Quartararo brillírozott, a Suzuki pedig nagy lehetőséget hagyott ki.
Kétszázezer kilométer után szétesnek a motorok? Egy 125-össel nem lehet túrázni? A kis Yamaha YBR és Béni mindkét állítást megcáfolta – még Gibraltárra is eljutottak együtt.
Noha inkább a verseny első harmada volt izgalmas és sok-sok előzéssel tarkított, egy percig sem unatkozhattunk a 2021-es szezonnyitón. Meglepetésgyőzelem született Katarban.
Tíz másodpercenként egy kilométer – pontosan ennyivel repesztett tegnap a Ducati a katari pálya célegyenesében. Megdőlt a rekord, de bármilyen fura, ez is kevés volt az elsőséghez a GP nyitóedzésén.
Négy nap múlva pályára lépnek a világ leggyorsabb motorosai, és kezdetét veszi a 2021-es világbajnokság. Esélylatolgatás a katari teszt alapján, és persze a kérdés: mi van Marquezzel?
Szinte hihetetlen összegeket kérnek a jó öreg Simsonokért, s a drágulás miatt a tolvajok is felfigyeltek a típusra. Már több NDK-s gépet nyúlnak le, mint BMW-t vagy VW-t.
Hat nagy márka csatlakozott az együttműködéshez, hogy biztonságosabbá váljon a közúti motorozás. Cél, hogy a járművek még a veszélyhelyzet kialakulása előtt figyelmeztessék a vezetőt.
Régi álmod az extravagáns Honda DN-01, de sehol nem találsz szép állapotút? Már Magyarországon is elérhetőek a ritkaságok, mint a fenti Honda, az utolsó léghűtéses CB1100 vagy a Benley.
Idén minden hatodik eladott új motor Suzuki volt Magyarországon. Főként a korosodó V-Strom 650 és GSX-S 750 pörgette fel a forgalmat.
Nem kérdés, hogy engem kell legyőznie az új trónkövetelőknek, de ettől még Marc Marquez lehet az idei világbajnokság legfőbb esélyese. MotoGP-beharangozó a 2020-as bajnokkal.
Az elődnél karakteresebb, szebb forma és vezetéssegítő rendszerek tömkelege jellemzi a visszatérő Sólymot. Szép, de a műszaki alapokat tekintve csak átlagos gép lett a Busa.
Máris újabb érdekességek tűntek fel a láthatáron: Harley-Davidson, Honda és Husqvarna – ezekre számíthatunk a következő hetekben. Bónuszként itt egy vadonatúj videó is a Busáról.
Hitted volna, hogy már az év elején láthatjuk a Triple 1200 RS-t, a Hayabusát és az új Norton-gyárat? Mozgalmasan telt a január, és itthon újabb rekord dőlt meg, pedig még el sem kezdődött a szezon.
Ez volt a legkelendőbb BMW robogó 2020-ban, beelőzve a jobb áron kínált Honda SH-kat és Suzuki Burgmaneket. Lássuk, miért ilyen vonzó a bajorok gördülő kanapéja!
A BSA-k, Harley-k és Megurók után villanymotorra váltanak az ausztrál katonák. Megkezdődött a seregben az új, ultrakönnyű gépek éles tesztje.
Noha alig egy napja derült ki, hogy visszatér a Suzuki Hayabusa, máris elkezdődtek a találgatások, hogy vajon mit is látunk a szabadalmi rajzokon. Az már biztos, hogy nagyobb erőforrást kap a Busa.
A Formula-E világbajnoka, a 29 éves Antonio Felix da Costa a versenyeken és közúton is elektromos járgányt hajt. Az egykori DTM-es mesélt a sorozat érdekességeiről és a motorozáshoz fűződő viszonyáról.
Vége a találgatásnak és a teljesen alaptalan pletykáknak: végre maga a Suzuki erősítette meg, hogy készen áll a Hayabusa leleplezésére. Már videó is készült az új vasról.